Polo 1 VR6 Bi-Turbo 4rm

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Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo

Messagede dj flex le 28 Mar 07 16:41

:up:
J'ai effacé ton post stitch, car on parle deja de cette video dans celui ci :wink:
J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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Messagede Polo-R le 22 Avr 07 18:47

Ah ouai quand meme oO!
Bon ba je crois que faut pas joué le malin au feu contre lui :p!
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Messagede lozoic le 29 Fév 08 20:43

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Messagede Nosdo le 29 Fév 08 20:52

lozoic a écrit:Impressionnante la bête :shock: 770CV :shock:


1047 PS /770 kW
1047 cv plutot :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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Messagede Nosdo le 29 Fév 08 20:57

0 auf 100 km/h in 2,3 sek

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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Messagede lozoic le 29 Fév 08 21:04

Arf, c'était l'inverse :?


Quand es ce qu'il met une déculloté à une skyline R34 jap (veilside...) ou une Veyron :twisted:
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Messagede TheSaw le 29 Fév 08 21:41

1047 cv .... Ca va !
Il m'en manque juste 1000, pour lui faire concurrence, trois fois rien !
En tout cas, au démarrage, tu dois être collé au siège...
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Messagede Flayer95 le 01 Mar 08 01:50

:shock:
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Messagede rsenic le 01 Mar 08 04:09

:shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???
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Messagede Pecosbil le 01 Mar 08 05:23

rsenic a écrit::shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???


Ce serait pas un système de vaporisation d'eau sur un intercooler enfermé?
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Messagede TriPolo le 01 Mar 08 10:07

TheSaw a écrit:1047 cv .... Ca va !
Il m'en manque juste 1000, pour lui faire concurrence, trois fois rien !
En tout cas, au démarrage, tu dois être collé au siège...


Oui mais les 1000 derniers sont les plus difficiles à gagner :lol:
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Messagede TheSaw le 01 Mar 08 10:22

Ouais :winner:
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Messagede Pecosbil le 01 Mar 08 15:03

G-snoop a écrit:
Pecosbil a écrit:
rsenic a écrit::shock: :shock: :shock: :shock:
mais c'est quoi cette rampe d'injecteur à l'entrée de la boite en alu polie???


Ce serait pas un système de vaporisation d'eau sur un intercooler enfermé?


Je pense à une injection de Méthanol type Aquamist !


Oh oh, carrément dans une grosse boite ainsi :shock:
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Messagede Foubiz le 01 Mar 08 23:41

Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358
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Messagede keutain le 02 Mar 08 10:23

lozoic a écrit:Image


Par contre vous m'excusez mais pour moi ça c'est pas un VR6 Turbo :lol:


Sinon y'a pas mal de truc de fou sur ce moteur!! L'echangeur Air/eau, les injecteur au niveau d el'échangeur, par contre l'injection eau/methanol elle est pas à ce niveau! Elle est sur les corps d'admission!! ya les injecteur près de la culasse et près du plenum ya les injecteur d'eau/methanol pour moi... après je dis peut-etre une betise...


Bon après avoir fouiller un petit peu... ils avaient le VR6 Bi-Turbo en 2006... mais ça n'avançait pas assez (trop guez un VR6 Bi-Turbo! Normal!) Donc ils ont fait un 16T, bon le turbo est plus qu'énorme!! Ils prennent des bloc de TDi pour leur moteur 16T!! Puis plus de 1000cv ça commence à etre un poil correct!! Ils montent une golf2 4x4 avec un moteur R32 passé à 3L avec un GT40R, pour 900 à 1000cv... je sais pas si j'ai tout compris mais j'ai vu un "7sec"... j'espère que c'est pas pour le 400m DA.... :twisted:
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