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Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo
de Foubiz le 07 Jan 10 14:06
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de Arsene le 07 Jan 10 14:14
Que le bruit est affreux
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de alsacien le 07 Jan 10 17:12
Couine severe celle la, distri trop serrée... ^^
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de DuckSherminator le 07 Jan 10 17:13
On risque quoi en cas de distri trop serrée?
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de Wolfsburg le 07 Jan 10 17:18
D'user le tendeur,la pompe à eau et la courroie
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de alsacien le 07 Jan 10 17:44
Et paf ca fais des chocapics!
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de Flo49 le 07 Jan 10 17:49
plutôt poulie de G crantée.
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de Foubiz le 07 Jan 10 18:07
Flo49 a écrit:plutôt poulie de G crantée.
et by-pass fait maison
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de Flo49 le 07 Jan 10 18:10
aussi
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de pti golfiste le 07 Jan 10 20:15
c'est normal que la durite qui va du cache culbu au papillon soit couper??
sa change un truc pour le moteur?
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de Pecosbil le 07 Jan 10 21:18
Wolfsburg a écrit:D'user le tendeur,la pompe à eau et la courroie
Y a un tendeur sur nos Polo?
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de dj flex le 07 Jan 10 21:21
J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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de Pecosbil le 07 Jan 10 21:27
Non mais j'demande à Wolfsburg là, j'allais p'tete apprendre quelque chose!
(J'ai pas dit "pour une fois" hein!
)
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de Wolfsburg le 07 Jan 10 22:27
Pecosbil a écrit:Wolfsburg a écrit:D'user le tendeur,la pompe à eau et la courroie
Y a un tendeur sur nos Polo?
Ah j'en sait rien figure toi,je me suis pas encore penché sur une distrib de polo
Je parlais en terme général
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de Pecosbil le 08 Jan 10 15:29
Sur nos Polo essence la distribution c'est poulie vilo, pour aac, pompe à eau qui sert de tendeur et la courroie. Point.
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