Polo - Land

Salut
je voudrai savoir quelle que chose

J'ai tout le temps de l'aire chaud qui arrive au pied alors que la ventilation est coupé et que le chauffage est sur froid
De quoi cela peu venir?
merci

la commande de chauffage qui est cassé / bloqué coté ventilation?

je pense pas quelle soit cassé car j'ai de l'aire en haut
mais toujours en bas donc possible que cela soit bloqué je vais voir ça

L'air chaud n'arrive qu'en bas ? si oui alors peut etre des fuites dans les tuyaux d'air (il me semble avoir ca aussi, vers les pieds)

Si non, que l'air chaud arrive partout c'est peut etre le robinet qui est hs

L'aire chaud arrive que d'en bas oui

je regarderai mieux demain j'ai été voir si je voyais en enlevant "l'enjoliveur" ou ya les réglage mais pas bien vu ... a par que l'ancien proprio a SACCAGER LE FAISCEAU !!!



merci de votre aide car avec les arriver du beau jour je vais devoir prévoir le Camelbak pour pas mourir de soif lol

Si ca n'arrive qu'en bas alors ce n'est ni un problème de commande, ni un problème de robinet à mon avis...

J'ai la même chose en bas (je sais plus si c'est chaud) c'est à dire que même quand je mets pour que ca sorte en haut, j'ai toujours un peu d'air en bas.

J'avais bouché autour du diffuseur avec du sopalin en attendant mieux...

Voila j'ai le même souci

et une amie qui vien d'arrive chez moi vien de me dire ... " ma mere aussi avait se souci avec sa fancy"

La Polo étant une voiture d'entrée de gamme, y'a pas de joints sur les raccords de conduits de ventilation. avec le temps l'air s'échappe par tous les trous...

Si j'ai le temps d'y regarder avant toi, je te dirai ce que j'ai trouvé exactement

Mais la ce week end ca m'étonnerait. Samedi : meeting et dimanche à la mer !

pas de souci

Meeting a la Rochelle?

Oui ! trop loin pour toi ?

oui je suis a l'autre bout de la France lol
Tu verras une équipe on bien préparé le meeting la Vw-westcoast


On croise les doigts pour le mans par contre

La seule fois que mes diffuseurs ont été bloqués sur une position particulière, c'est quand le petit bout de fil de fer type "corde à piano" qui fait la liaison entre la commande au tableau de bord et la répartiteur avait pété.

J'en ai chopé un autre en casse, et depuis, ça fonctionne nickel.

Et pour l'air chaud qui arrive en permanence, c'est le robinet de réglage qui est pété, juste à côté de la purge haute du circuit de refroidissement.

Sa se situe ou environ? photo? car niveau polo ... je suis une brel je connais plus les golf mais j'aime plus les polo
merci

c assez simple. Ca se trouve au niveau du ventilo d'air dans le compartiment moteur..

ok merci

sur les golf tout est dans l'habitacle j'allai cherche longtemps sur la polo

Demain je regarde sa de plus près apres avoir pausé mon échappement sur la G60