Ou qu'elles sont les vis du tableau de bord ?

[fandemapolo]

Je pense que si tu évites le contact direct entre l'acier de la voiture et la tôle d'alu c'est bon...

[danathane]

ok, donc peinture plus le joint mastic entre les deux ca devrait aller
cool merci, ca va m'éviter un aller -retour chez casto

[oof-will]

Ah ? pourquoi ?

[fandemapolo]

Alu et acier ne font pas bon ménage, ensemble ils se comportent comme une pile. Risque d'oxydation beaucoup plus important. Pour la même raison utilises des rivets ou vis inox

[oof-will]

J'aurais appris quelque chose aujourd'hui

[danathane]

punaise 1h pour trouver toutes les vis et sortir le tableau de bord
Heureusement que vous n'aviez dit pour les deux coté moteur sinon j'y serai jamais arrivé

[oof-will]

La première fois je me suis gratté le têtiot c'est clair !

[danathane]

héhéhéhé

[Mytisk]

Alors t'as pu réparer ton bac à batterie Maxime ?

[danathane]

pas encore
faut que je forme le métal pour l'adapter au mieux au bac, que je lui fasse les trou pour les rivets, et je le peignes, que je découpe la tole rouillée du bac, que je traite le bac contre la rouille et que je le nettoies bien, que je l'apprête un peu que je mette un coup de peinture.. et heu.. ca après c'est tout

Bon voilà le trou pris en flagrant délit de rouillement :



et voilà le tableau de bord à poil (j'ai pas mal de fil à raccourcir / rebrancher)

[Mytisk]

ouais t'as du boulot quoi

[danathane]

exactement

update du message d'avant avec photo

j'ai oublié de mettre le trait de la zone de découpe de la tole :

[Mytisk]

Oui j'ai vu , c'est un gros trou quand même

[danathane]

ouais quand meme c'est bien pour ca que je vais découper et coller une tole à la place... le seul soucis c'est que le bac à batterie il a des renfoncement... c'est un peu galère... mais bon je pense réussir à faire un truc pas trop mal avec la dose de joint mastique ca devrait le faire

[Mytisk]

Bon courage alors