Modif de la ventilation

de **tibcab** le 17 Jan 06 15:06

Nosdo a écrit:Ya pas une voiture vw qui aurait de l'aire chaud par les gros trou d'origine?.
Si oui ,est -ce que l'on peut adapter?

Je veux pas te dire de conneries mais sur la golf II je crois que ça souffle du chaud sur les côtés...Par contre pour adapter le bloc de chauffage dans une polo ça me paraît short......A tenter.. mais moi je le fais pas, je regarde

:):):)

de **Nosdo** le 17 Jan 06 15:22

Ok.Ca se trouve il ont la meme gueule.A voir.

de **tibcab** le 17 Jan 06 15:30

non ils ont pas la même gueule, j'ai changé celui de ma golf l'an dernier...En fait il est derrière la console centrale et le radiateur est dessus mais dans l'habitacle (en fait je l'ai changé et le radiateur aussi parce que le radiateur m'a pété en roulant dans les pieds et j'avais de la flotte partout dans la caisse....)

Mais il faudrait quand même voir...Le problème est que tu peux même pas regarder sans dépose des tableaux de bord !

de **Nosdo** le 17 Jan 06 15:34

Ok.Sinon faudrasi juste un radiateur plus grand, peut etre...

de **tibcab** le 17 Jan 06 15:38

oauip...comme dit, à voir, à essayer, mais moi je le fais pas tout de suite

...

de **Nosdo** le 17 Jan 06 15:41

Il se trouve ou exactement dans une golf?
Car je vais voir a la casse un de ces 4.Sur la polo, je el trouve super accesible.Sur des voiture faut demonter defosi la moitier du tdb.

de **tibcab** le 17 Jan 06 15:48

ben il est placé u npeu au même endroit que sur la polo sur la golf...Mais je crois qu'il descend plus bas...Je me rappelle en avoir bien chié pour le remonter sur la golf (à la casse on peu un peu plus bourriner en général

) ...

de **fandemapolo** le 17 Jan 06 18:54

Nosdo a écrit:Il se trouve ou exactement dans une golf?
Car je vais voir a la casse un de ces 4.Sur la polo, je el trouve super accesible.Sur des voiture faut demonter defois la moitier du tdb.

Oui sur les citroën par exemple ... :lol:

de **Flo49** le 20 Jan 06 18:47

oof-will a écrit:
dj flex a écrit:bonne idée ce que tu as fait... c'est bien...

par contre quand tu mets en position froid, ca doit rester chaud non?

non car ca coupe l'arrivée en LDR au niveau du radia de chauffage donc c'est froid

Et non malheureusement

, j'ai de l'air chaud même en positon froid, je ne comprend pas pourquoi :cry:

, j'ai peut-être endomager le robinnet.

Sinon ça chauffe super bien, en 2 minutes c'est chaud.

de **--Darmi--** le 23 Jan 06 10:35

Nosdo a écrit:Il se trouve ou exactement dans une golf?
Car je vais voir a la casse un de ces 4.Sur la polo, je el trouve super accesible.Sur des voiture faut demonter defosi la moitier du tdb.

Golf 2, Golf3, Corrado, il est derrière le tableau de bord, donc dur d'acces ce bloc de chauffage

de **Flo49** le 03 Jan 07 18:56

J'ai refait cette modif sur la rouge en reprenant le bloc de la bel air et ça marche toujours aussi bien

. Je fait cette modif parce qu'en fait je n'aime pas reçevoir de l'air chaud dans la gueule quand je conduit (ça me fait mal aux yeux à la longue), avec l'air qui sort des bouches latérale ça fait une chaleur plus uniforme.

de **overneo** le 20 Mai 07 20:20

Salut,

T'as pensé a adapté un filtre à air pour l'habitacle? (façon golf IV)

Cette modif me botte bien, mais je cherche à faire un truc propre et efficace...

de **Flo49** le 21 Mai 07 09:29

oui j'ai mis un filtre de PC d'un coté du ventilo, l'autre coté est plus "complexe", comme ça plu de feuille dans les aérations.

de **overneo** le 21 Mai 07 11:03

Je pensais plus à adapter un vrai filtre à air d'habitacle (type cylindrique comme sur les kangoo), dans ce style:

http://www.filtrauto.com/catalogues/FO/ ... =C&forme=C

Mais comment...si certains ici y auraient déjà pensé

de **Stitch** le 21 Mai 07 15:30

Pourquoi pas un filtre de hotte de cuisine à couper sur mesure?

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