Polo 86c ne veut plus démarrer

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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede le_mehariste le 10 Fév 19 19:29

courcelle a écrit:Est ce que - pendant que le démarreur tourne, tu vois l'essence injectée ?

Je te dis ça car je viens aujourd'hui de vider intégralement une AAU injection monopoint pour en faire une voiture de gadoue. Et au moment de m'en servir, elle ne démarre plus. L'essence n'arrivait pas avec assez de pression. JE démonte la pompe du réservoir (2 minutes chrono) : entre la pope immergée et son support qui fait jauge, il y a un morceau de durit d'essence en caoutchouc de 3 - 4 cm. Il était complètement mou et gluant. Le réservoir à moitié vide, la pompe immergée aspirait de l'air ou du caoutchouc fondu gluant dégueulasse... J'ai remplacé ce bout de durit. Elle a redémarré après 3 ou 4 coups de clé .

Vérifie que ta pompe immergée tourne, que ta pompe de gavage tourne aussi. Vérifie si ton essence arrive bien à linjecteur et que l'injecteur crache de l'essence sur le papillon des gaz.

Merci pour cette nouvelle piste.
Effectivement ma voiture sent l'essence quand j'essaie de démarrer mais le début est peut trop faible effectivement.
Faudra que je regarde ce bout de durite sur la fosse ce sera plus pratique.
Au fait si on a le même moteur, as tu vu un capteur pmh sur la tienne ?
Merci
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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede romain27111 le 10 Fév 19 23:52

:coucou:
le_mehariste a écrit:Ah bon ??
Même sur une injection monopoint ?

Oui, plutôt inutile même. :spamafote:

D’ailleurs chez VW il y a pas de capteur PMH quand il y as un allumeur. :wink:
Frà.V a écrit:Comment le calculateur prend l'information du régime ?

Simplement grâce à l'allumeur, il ne connais que le nombres d’allumages.

Pas bête le coup de la petite durit après la pompe, on l’oubli souvent mais il a dit qu'il y a aucun résulta avec du fluide de démarrage, elle aurais du tournée quelques secondes. :louche:
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede courcelle le 11 Fév 19 14:00

Ah merde. Alors ca ne changera pas le problème. J'ai lu un peu en diagonale il faut dire...
Quoi qu'il en soit : s'il y a de l'allumage et de l'essence, ça doit péter. Même si c'est décalé, ça doit mal péter mais ça doit faire quelque chose.
Pas de fumée à l'échappement => pas de combustion. C'est con mais c'est le béa ba.

Si pas de combustion il faut s'assurer :

- de voir avec les yeux que l'essence est bien injectée au niveau de l'injecteur monopoint. Il suffit d'enlever le filtre à air.
- de s'assurer qu'on a bien mis le bon carburant (je dis ça comme ça...)
- que l'allumage se fait sur toutes les bougies de manière franche.
- que l’échappement n'est pas bouché (on ne sait jamais)

Je vois pas comment un calculateur peut ne pas allumer au bon moment. Si tu as des étincelles, il ne peut pas être la cause de la panne à mon sens.

Tant que je n'ai pas de retour sur ces points, je ne peux pas aider plus.

Bon courage ! Tu vas y arriver...
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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede Frà.V le 11 Fév 19 14:38

romain27111 a écrit::coucou:
[
D’ailleurs chez VW il y a pas de capteur PMH quand il y as un allumeur. :wink:
Frà.V a écrit:Comment le calculateur prend l'information du régime ?

Simplement grâce à l'allumeur, il ne connais que le nombres d’allumages.


Merci de m'avoir éclairé :honte: :cool:
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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede Frà.V le 11 Fév 19 14:39

courcelle a écrit:- que l’échappement n'est pas bouché (on ne sait jamais)


Pas faux, j'ai eu le même coup, j'ai cherché un moment ....
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Re: Polo 86c ne veut plus démarrer

Messagede le_mehariste le 11 Fév 19 17:50

Frà.V a écrit:
courcelle a écrit:- que l’échappement n'est pas bouché (on ne sait jamais)


Pas faux, j'ai eu le même coup, j'ai cherché un moment ....

Dans mon cas, je ne pense pas car il n'y a pas d'explosion.
Le problème ce n'est qu'en semaine que je peux me mettre la tête sous le capot, la semaine je n'ai pas le temps...
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