V'la un sujet qui me plait !
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Si tu veux poser un turbo tu peux mais dépasse surtout pas 0.4 bar sur un moteur d'origine sans décompression préalable.
Pour ce qui est des 2 bars que je viens de voir notés, fais un essai, et ton moteur neuf ne sera plus qu'un souvenir fissuré
J'ai longtemps réfléchi pour monter un turbo sur mon ex polo (chose qui sera surement faite) et j'avais rassemblé tous les éléments en tête, puis quelques autres que j'avais achetés (revendus aujourd'hui, avec la polo)
Il faut pas mal de pieces pour avoir un moteur qui résistera et qui ne surchauffera pas (car le turbo chauffe largement plus que le G car alimenté par des gaz d'échappement)... je parle évidement d'une pression supérieure à 1 bar.