Polo 99 1.4 essence cale, ralenti instable + ralenti instabl

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Polo 99 1.4 essence cale, ralenti instable + ralenti instabl

Messagede skysamy le 17 Jan 13 23:43

Samy de villeurbanne a quelques soucis...
petit voiture sans trop de soucis en général mais là....
polo 1.4l essence 07/1999 100000km.

voila les symptômes:
cale souvent au feu, au stop et en rétrogradation.
ralenti instable.
souci de démarrage par temps humide et froid.
difficulté aussi au démarrage après avoir calé.
une fois elle s'est mis a broutée et s'est arrêtée en marche ( compteurs dans les tours) + impossibilité de la démarrer dans l'heure.
odeurs d'essence + consommation en hausse

j'ai:
remplacer les bougies.
tester les câbles HT en les débrancher chacun son tour. OK
nettoyer le filtre à air.
nettoyer le papillon + 2 lamelles dans le calculateur à l'acétone après l'avoir démonter.


démonter et mesurer quelques sondes:

sonde de température de liquide de refroidissement 1
4 fils
à 20 degrés: 2 mesures 1000 Ohms et 2000 Ohms

sonde de température de liquide de refroidissement pour la climatisation 2
2 fils
nettoyage de la sonde ( inutile j'imagine)


sonde de température et pression d'air d'admission 3
entre 1 et 2 (info Température)
entre 3 et 4 (info Pression)
devant soufflerie chaude:
600 Ohms.
7000 Ohms.
à 25 degrés:
2300 Ohms.
6200 Ohms.
à -2 degrés:
3500 Ohms.
8200 Ohms.

potentiomètre de papillon d’accélérateur 4
entre 4 et 7 973 pour 995 ohms dans la Revue Technique.
entre 5 et 7 pieds levé 1470 pour 1450 ohms.
pieds à fond 800 pour 760 ohms.
entre 4 et 5 pieds levé 829 pour 760 ohms.
pieds à fond 1470 pour 1500 ohms

durite de servofrein 5
en bon état

et pas de durites percés à 1ere vue.


Une idée...????
J'ai pensé à la sonde lambda mais vu que l'on ne peux pas la tester.
limiter niveau budget sinon VAGCOM.
Peut être au niveau de l'allumage?
Peut être un relais mais je ne les trouve pas à coté de mes fusibles sous le volant...

Comment puis je tester tout ça
Merci
skysamy
 
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