Polo - Land

Bonsoir,

Je me décide à demander de l'aide car ma belle commence à me fatiguer sérieusement.
L'hiver dernier elle ne démarrait jamais, toujours obligé de me garer en descente. J avais d ailleurs investi dans des pinces croco qui m ont servies une bonne 20aine de fois.

Cette année elle recommence...
A 17h je la démarre nickel après 6 jours sous la neige. Je la laisse tourner 10min puis m en vait faire un peu de drift puisque la route est enneigée.
A 20h je file au resto. Elle ne veut pas ce lancer, pas le moindre sursaut et la batterie c est vidée en 30s.


La batterie à un peu plus d un an. Elle marche nickel tout le printemps, l été et l automne. En plus elle avait tournée et donc rechargée pendant au moins 30min. Donc je pense pas que ce soit elle qui est mis en cause. Avez vous d autres pistes?
La batterie est toute enneigée, devrais-je mettre un carton dessus pour éviter une éventuelle masse? (pourtant à 17h elle a démarrée sans problème avec cette neige...)

Ça me saoul j'ai une super caisse, qui marche du tonnerre, mais l hiver je suis un pauvre piéton car elle me fait des caprices.

Dois-je prendre des précautions avec une ancienne dans ces conditions (je rappel que j habites en station de ski).

D avance merci pour votre aide. Romain

C'est zarbi ton truc.
Elle est placée où la batterie, vu que tu dis qu'elle est enneigée ?

Perso, je testerai le circuit de charge. Il y a des testeurs en grande surface ou magasin spécialisé qui donnent la santé du circuit de charge à l'aide de diodes.

Sinon, autre idée, si elle ne démarre pas que le soir, c'est peut-être soit de la condensation quelque part (tête d'allumeur) ou du givre à quelque par aussi: intérieur de la tête d'allumeur, pompe à essence faiblarde....

Si ça peut aider.

La batterie est placée dans son compartiment d origine. La neige rentre par la grille d aération du capot.

Pour ce qui est de l humidité, ça ressemble bien, mais bon l automne en Vendée c'est plutôt humide et elle m as pas de problème. Après sûrement que avec la neige qui reste quelques jours l humidité doit vraiment penetrer profond dans ça carcasse.

Quand je la redémarre j essai de lui trouver une place bien au soleil, on verra si elle sèche un peu comme ça

Salut à toi ! une piste :

batterie vide ou mauvais contact au niveau des cosses??? Moi j'ai déjà eu ce genre de caprices et c'était un mauvais contact entre les cosses de la batterie et les cables.

C'est propre à ce niveau là ? pas trop oxydé ? belle couleur cuivre ou metal des connecteurs ? sinon, brosse métal, lime et WD 40 .

Tout m as l air assez propre à ce niveau là. Mais rien ne m empêche de frotter un peu pour bien que ce soit en contact.

Par contre je vois pas pourquoi elle me ferait ça que l hiver avec un mauvais contact des cosses.

C'est bizarre ton truc, on dirais plus un problème de non démarrage quand le moteur n'est pas 100% froid.

Il fait qu'elle température dans ton coin ?

Après j'ai pas trop d’idée, je connais pas les moteur des POLO 1.

Frappes le démarreur avec un marteau pour savoir si les charbons son collés.

Question bête mais c'est pour la compréhension: quand tu dis "A 20h je file au resto. Elle ne veut pas se lancer, pas le moindre sursaut et la batterie s'est vidée en 30s", ça veut dire que le démarreur ne tourne pas ? ou si il tourne le moteur ne pète pas ?

Avec mes charbons collés ma batterie ce vidait aussi en trente seconds et les câbles de batterie était ultra brûlant comme si j'avais eu une trop grande consommation d'électricité.

rorotoche a écrit:Question bête mais c'est pour la compréhension: quand tu dis "A 20h je file au resto. Elle ne veut pas se lancer, pas le moindre sursaut et la batterie s'est vidée en 30s", ça veut dire que le démarreur ne tourne pas ? ou si il tourne le moteur ne pète pas ?

Elle démarrait mais le moteur ne petait pas...


J'ai en parti résolu le problème. A la prendre tous les jours c'est bon, au bout de 7 jours de pinces maintenant elle démarre bien. Mais je pense que si je ne m en sert pas dans 2 ou 3 jours je me retrouve avec le même problème. C'est très étrange quand même.