J'y perds di l'huile !

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J'y perds di l'huile !

Messagede Nosdo le 06 Aoû 17 13:35

Bonjour,

J'ai pensé que ça pourrait être sympa de faire un topic pour le remplacement des joints moteur / boite, vu que le CT français va être plus stricte dans ce domaine.

Dans mon cas, j'ai aujourd'hui une fuite coté distribution. (moteur HZ)
Elle est entre le joint de culasse et le carter d'huile.

Je pense que ça vient du joint du carter de distribution.
Je pense acheter un joint pour ce carter, un joint pour le carter d'huile et un joint spy.

J'ai un vieux moteur dans mon jardin (faut que je le jette mais ma déchetterie n'en veut pas).
J'ai essayé de démonter la poulie du vilebrequin à la déboulonneuse pour tester, mais elle ne vient pas. Ca peut venir du fait que ce moteur est en train de pourrir dehors. :honte:

Avez-vous des conseils pour deviser cette vis?
Me conseillez-vous de changer d'autres joints ?

Voici une photo :

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Re: J'y perds di l'huile !

Messagede courcelle le 06 Aoû 17 17:10

A la déboulonneuse ça devrait venir. T'as assez de pression au compresseur ? Si c'est une déboulonneuse lidl ou autre bas de gamme, c'est plus long à avoir, elles ont moins de punch. Fais dans un sens puis dans l'autre. Dégrippant. Recommence. etc... Sinon tu chauffes au chalumeau oxhydrique. Là ça viendra.

Si t'as que ce moteur en réserve et qu'il n'est pas cuit, je te conseille de le garder...
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Re: J'y perds di l'huile !

Messagede romain27111 le 06 Aoû 17 18:51

:coucou:

Bizarre, j'en ai défaites 3 avec seulement une longue barre et mon poids et j'ai pas eu de problème. :spamafote:

Par-contre, celle de l'AAC j'ai jamais réussi. :hmmm:

Vue l’état de l'emplacement de la pompe à LDR je pensé pas qu'il soit récupérable, en plus c'est un diésel ( j'en suis quasiment sur :whistle: ). :honte:

:cache:
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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Re: J'y perds di l'huile !

Messagede Nosdo le 07 Aoû 17 05:23

C'est une boulonneuse Ryobi sur batterie.
Ce moteur est mort. C'est un aau.
Vu comment il est stocké, la vis est peut-être grippé.

Sur le moteur de ma polo, ça sera sûrement plus simple. Avec une barre, vous faites comment pour bloquer le moteur ?

Sinon je vois ce kit sur oscaro :
https://www.oscaro.com/pochette-complete-ajusa-50090400-655633-560-p
Pouvez me confirmer que ça contient tous les joints ?
J'ai d'abord besoin du joint de carter de distribution avec son joint spy et du joint de carter d'huile ?
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