Polo - Land

Bonjour,j aimerai changer mon silencieux pour ma g40,elle est non catalyser 115 ch ,je ne trouve que des modeles échappements avec cata ,avez vous des idées ?
Sinon j ai la boîtes a air a changer,ou je pourai trouver?
Et sinon a combien de degrés le ventilo se met en route ma voiture chauffe a presque 110 et le ventilo se met pas en route ,si quelqu un pourrais m aidé et es que c est normal d avoir un peu de pression circuit eau
Merci bien,bonne journée

Salut,

1°)
Pour le silencieux arriere, peut importe catalysée ou pas, tout se passe devan ou sous le moteur.
2°)
Boite à air, tres difficile à trouver d'occasion, mais pas impossible, j'en ai une non modifiée.
3°)
SI ton ventilo ne se déclenche pas, vérifie et (ou change tes sondes, vérifie que le faisceau est bien branché et que y'a pas un fils de couper.

Voila, j'espere t'avoir donner des pistes. Si la boite à air t'interesses, mets moi un MP.

A Plus

Le ventilo doit se déclencher 1 première fois vers 95°C en petite vitesse, puis une seconde fois vers 110 °c en grande vitesse (t° +/- visible au tableau de bord)
Si cela ne fonctionne pas, pour tester le ventilo, débranche la prise de la sonde de déclenchement (c'est sur le radiateur de refroidissement proche du longeron). Il y a 3 fils électrique, avec un fils électrique ou un trombone mets en contactes les deux cosses opposées de la prise. Le ventilo doit s'enclencher. Si ce n'est pas le cas, la sonde de déclenchement doit-être hs ou le ventilo grippé.

merci pour vos réponse,j ai trouvé le probleme de température ,j avais commander les 2 sondes noir et bleu sur oscaro
Elles sont mal étalonnés,sa marquai 110 degrés alors que le moteur doit etre vers 85 degrés,tu m étonne que mon ventilo ne se mettai pas en marche et merci pour l échappement ,je vais me commander un de suite
Bonne journée et a bientot