Reglage allumeur polo fancy 1.3 allum électronique

[courcelle]

Bonjour.

Voilà depuis que j'ai changé l'allumeur, la consommation a globalement augmenté de deux litres pour 100 kms. c'est à dire que je fais environ 100 km de moins avec un plein qui lui est de plus en plus cher. Alors surement que dans la RTa y a marqué comment on fait pour regler ca paraitement mais je l'ai perdue et j'ai pas envie de la racheter. il me semble qu'il y a un repère sur les poulies crantées de l'arbre à cames et du vilbrequin. L'une des deux montre le point mort haut. Lequel ? Je suppose que c'est le point mort haut du piston le plus proche de la distribution. Comment on regle ensuite en conséquence l'allumage ? Est ce vraiement ca qui a une incidence sur ma consommation ? Le carbu a été entierment nettoyé il est clean de chez clean. Y 'a pas de fuite évidement....

Merci

[PierreM]

Pour régler ça correctement (calage dynamique) il te faudra avant tout une lampe stroboscopique.ça doit pas être cher chez un mécanno à faire faire.

[courcelle]

j'ai un stroboscope, comment on procède après ?

[PierreM]

Pas un stroboscope, uen lampe stroboscopique qui fait un flash lorsque un impulsion circule dans les faisceaux de bougie.
ça ressemble à une sorte de pistolet avec une pince à induction.

[courcelle]

Aaaaaaaahhhhhhhhh !
Suis con des fois moi.
Bon ben direction mon garage favori alors...
merci

[geroninemo]

Au fait Pierre, tu n'as pas fait un topic sur la lampe stroboscopique: j'ai bien envie de m'en faire une et de commencer pendant les vacances! Mais je retrouve pas le topic! (Tu en as une?)

[PierreM]

Oui j'en avais fabriquée une.
Voilà le topic:
http://oofmanboutique.free.fr/forum/vie ... 42&start=0
Je ne l'ai toujours pas testée bien entendu

[geroninemo]

Merci, je vais potasser tout ça! En fait j'ai regardé que dans mécanique, quel âne je suis