Pas vraiment légal, car gros changements à l'admission.
Normalment le bloc est exactement le même, culasse comprise, il faudra juste toute l'admission + boite à air qui va avec, allumage complet, faisceaux de l'admission/allumage/calculo, et bien entendu ce calculateur.
Mais t'as vraiment pas grand chose à gagner je pense.
Bah ça ne sert à rien c'est clair.
Ils ont du passer au AAU avec l'interdiction des carbus en 92 je pense.
Par contre un 2E3 devrait être utile au minimum