join de culasse (?)

de **zorgulus** le 02 Déc 05 16:00

Merci Darmi.

Mais j'ai bien un belle fuite dans le vase d'exp. et pas de joint de cucu (ouf).

49.90€ chez topwagen
32.64€ chez VW !!

Aller un chèque de plus à VW

Zorgulus

de **balas** le 04 Déc 05 20:29

coucou membre de la disparition du LDR. :baah:

Bon, moi c'est règlé (par chèque n'est-ce pas...(200 euros pour les curieux)). Joint de culasse réparé.
Peux enfin rouler.
:vroum:

Un autre garagiste (qui l'a testé) voulait 3 fois ce prix .. mais il voulait tout changer lui: courroie, carlostat,rectification de la culasse ...
Un autre me l'a fait au minimun, j'espère que ça sera bon

de **zorgulus** le 05 Déc 05 09:21

balas a écrit:coucou membre de la disparition du LDR.

Bon, moi c'est règlé (par chèque n'est-ce pas...(200 euros pour les curieux)). Joint de culasse réparé.
Peux enfin rouler.

Un autre garagiste (qui l'a testé) voulait 3 fois ce prix .. mais il voulait tout changer lui: courroie, carlostat,rectification de la culasse ...
Un autre me l'a fait au minimun, j'espère que ça sera bon

Ben voilà un bon prix...
heureux pour toi qu'elle roule ... enfin

Moi mes pièces sont commandés, j'attends...

@+

de **--Darmi--** le 05 Déc 05 09:56

balas a écrit:coucou membre de la disparition du LDR.

Bon, moi c'est règlé (par chèque n'est-ce pas...(200 euros pour les curieux)). Joint de culasse réparé.
Peux enfin rouler.

Un autre garagiste (qui l'a testé) voulait 3 fois ce prix .. mais il voulait tout changer lui: courroie, carlostat,rectification de la culasse ...
Un autre me l'a fait au minimun, j'espère que ça sera bon

Bah j'ai fait pareil il ya deux ans...

j'ai remplacé le joint sans faire verifier la culasse (elle a jamais surchauffé ) donc au pire elle doit etre un poil deformé par les 200.000km donc à l'ocase dans 6mois 1an ( ou avant

) je le referai bien !

Donc ca peut etre bon comme ca peut craindre... mais si tu l'as remplacé car il etait usé et que c'etait pas suite a une surchauffe ou un melange Eau / huile a priori ca devrait tenir quelque temps :wink:

Peso là ca va elle me bouffe 'pratiquement' que dale en LDR

PS: T'in hier j'en ai trop remit !
alors c'etait juste au dessus du Max (de 0.5cm !! )

Alors j'ai voulu virer la durite du calorstat, pis elle etait pas collée mais elle venait pas et j'ai vu le moment ou j'ai cru que j'allais peté quelque chose.. alors j'ai devissé le vase et hop j'ai renversé les 1cm de liquide en trop

de **PierreM** le 05 Déc 05 19:10

Pour les 30€ que ça coute je préfère surfacer très légèrement.
Moi ils m'avaient enlevé 0,15mm ce qui doit permettre de resurfacer au pire en cas de problème futur.
Au moins elle était tip top, presque un mirroir, et parfaitement plane.
Mais bon si elle n'a jamais chauffé et qu'elle est minutieusement nettoyée dans les règles de l'art je ne vois pas le souci.
Le souci étant bien entendu aussi de la déshabiller lorsque on la fait usiner, la plus grosse partie du boulot à mon gout.

de **fandemapolo** le 05 Déc 05 19:53

PierreM a écrit:Le souci étant bien entendu aussi de la déshabiller lorsque on la fait usiner, la plus grosse partie du boulot à mon gout.

Tout à fait d'accord ...

de **--Darmi--** le 06 Déc 05 10:36

Fandemapolo a écrit:
PierreM a écrit:Le souci étant bien entendu aussi de la déshabiller lorsque on la fait usiner, la plus grosse partie du boulot à mon gout.

Tout à fait d'accord ...

et donc apres joint neufs et rodage des soupapes etc...
poussoirs neufs tant qu'a faire...

faudrait que le fasse :roll:

elle devrait regagner un poil de peche apres ca

de **zorgulus** le 06 Déc 05 16:50

Bon, mon vase d'expansion est arrivé mais il est légèrement différent :

Il y a une sorte de second bouchon avec une prise. Ca doit être pour la température ...
Une idée sur ce que je pourrai brancher dessus ? même si le gars de vw m'a dit que j'avais as besoin d'y brancher quelaue chose vu que je l'avais pas avant...

ça me botterai bien un affichage digitale de la température :wink:

Z

de **fandemapolo** le 06 Déc 05 17:01

Ils sont chiés ils pouvaient pas te donner le modèle sans ? Il se fait plus ?
Bon sinon ton idée doit être réalisable , faut demander aux électroniciens du forum ...

de **zorgulus** le 06 Déc 05 17:14

Fandemapolo a écrit:Ils sont chiés ils pouvaient pas te donner le modèle sans ? Il se fait plus ?
Bon sinon ton idée doit être réalisable , faut demander aux électroniciens du forum ...

Non effectivement en neuf c'est plus dispo., ils fabriques encore les modèles couvrant un max de modèles différents. Et plus 8€ pour ce put1 de bouchon !!!! :evil:

de **--Darmi--** le 06 Déc 05 17:21

zorgulus a écrit:
Fandemapolo a écrit:Ils sont chiés ils pouvaient pas te donner le modèle sans ? Il se fait plus ?
Bon sinon ton idée doit être réalisable , faut demander aux électroniciens du forum ...

Non effectivement en neuf c'est plus dispo., ils fabriques encore les modèles couvrant un max de modèles différents. Et plus 8€ pour ce put1 de bouchon !!!!

Ah oui effectivement

bah essaie de trouver un sonde comme sur une Golf :wink:

de **fandemapolo** le 06 Déc 05 17:22

Ou sur une polo GT :wink:

de **zorgulus** le 06 Déc 05 17:38

--Darmi-- a écrit:
zorgulus a écrit:
Fandemapolo a écrit:Ils sont chiés ils pouvaient pas te donner le modèle sans ? Il se fait plus ?
Bon sinon ton idée doit être réalisable , faut demander aux électroniciens du forum ...

Non effectivement en neuf c'est plus dispo., ils fabriques encore les modèles couvrant un max de modèles différents. Et plus 8€ pour ce put1 de bouchon !!!!

Ah oui effectivement

bah essaie de trouver un sonde comme sur une Golf

mon bouchon sonde, ça ressemble à ça :

http://www.topwagen.com/boutique/fiche_ ... e=92&num=3

mais les 2 "pattes" sont en métal chez moi.
Apparament c'est juste une sonde de niveau... :cry:

de **PierreM** le 06 Déc 05 20:09

Si c'est la sonde qui a sur le vase dans le creux à coté du bouchon, c'est une sonde qui allume le voyant rouge en cas de niveau insuffisant de LDR.

de **fandemapolo** le 06 Déc 05 20:28

Ah j'aurais cru qu'elle surveillait la température mais non !

join de culasse (?)

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