En fait en y reflechissant je me demande pourquoi j'ai posé la question...
Il suffit juste "d'adapter", pour un turbo avoir le collecteur qui va bien, pour un compresseur le kit qui va bien pour le monter sur l'axe du vilo.Et ce qu'il faut pour relier le tout à l'admission....C'est bien ça?Enfin c'est quand meme beaucoup plus facile à écrire qu'a faire! LOL