Bon j'ai resseré mon roulement, ça bouge plus, mais y'a un bleme, j'ai perdu le cache qu'il ya au millieu de la roue, c'est grave quand meme, y'a de la saleté qu peut rentrer.
le cache entouré de rouge
ça craint!!!
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fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
dj flex a écrit:ba moi je te dirais bien que c'est pas très grave... mais j'en sais rien
une clio :boulet2:
Polo GT MAN a écrit:Bon j'ai resseré mon roulement, ça bouge plus, mais y'a un bleme, j'ai perdu le cache qu'il ya au millieu de la roue, c'est grave quand meme, y'a de la saleté qu peut rentrer.
le cache entouré de rouge
ça craint!!!
Nosdo a écrit:Polo GT MAN > Tes pneus c'est bien du 165/65 R 13 ?
Fandemapolo a écrit:Ben si quand même c'est important : Y a de la graisse là et c'est important qu'elle y soit . De plus en piquer un en casse , t'as du le voir toi-même , ça s'arrache pas avec les 2 doigts, en plus tu vas te foutre plein de graisse dans la poche ! Retrouve le ou trouve en un . Je comprends pas , tu l'as enlevé , t'as resserré et t'avais plus qu'à le remettre . Il doit pas être bien loin !
Nosdo a écrit:Polo GT MAN > Tes pneus c'est bien du 165/65 R 13 ?
solnemax_g40 a écrit:Oui ca crain il y a de la merde qui peut rentré et user ton roulement plus vite que tu ne le crois, trouves en un vite sinon tu va te voir changer ton rouelement, d ailleur ils fournissent le cache neuf avec et comme ca mon reportage servira a queque chose
Non serieux METS VITE UN AUTRE CACHE DESSUS, sinon tu vas le regretter
j ai abréger l explication car c est pas dur a comprendre
melange graisse plus poussiere terre merde tout ce que vous voulez, et la c et plus d la graisse !
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