Polo - Land

Oui ! J'ai vu ça aussi ! Ils appelaient ça la clé de contacte je crois !

Je me casse vite

Je ne conaissait pas non plus le compteur. Par contre l'intérieur j'adore.

Aaah ben uai l'économètre!! Connu!!

Sinon personne n'aurait un parebrise arrière de polo coupé T2 SANS essui glace? par contre jcrois ils sont pas teinté ça ferait bizarre avec mes vitres teinté vert

Ca existe au moins ?

foubiz a écrit:Oui ! J'ai vu ça aussi ! Ils appelaient ça la clé de contacte je crois !

Je me casse vite

Presque
Mais avec un autre nom et ça se fait tout seul

Uai uai ça a existé!! c'est Jul qui me l'a dit, il bossait chez Carglass!!

lozoic a écrit:je sais pas techniquement la différence, peut être que la boite de vitesse ??? par contre, ellle portait un sigle special FormelE

dans les grandes lignes:
base 1100 HB
rapport volumétrique élevé
AAC petites ouvertures
réglage carbu pauvre du coup
et roule au SP98

Moi je demande si le système est adaptable sur un moteur de GT carbu (GK) avec boite 5 ?

ça fonctionne avec la dépression, donc ça devrait marcher normalement

Oui ça marcherait . Et en effet y avait une boîte spéciale dessus ( la formel E )

sympa la polo; j'aime bien!!
et merci pour les infos concenat l'économetre! !