Polo - Land

J'ai un ami qui me donne une polo Formel E ou Formule E, je sais plus trop. Bref je n'avais jamais vu ce modèle avant, couleur brun métalisé, intérieur brun et siège à carreaux, moteur 100'000km. Est-ce que quelqu'un connait ce modèle ?

j'ai vu sur le forum qu'on en a deja parler, fait une recherche tu trouvera des infos, je croi que c'etais dans les catalogues ou unt ruc du genre

C'est une version spéciale, basse conso

tifoune a écrit:j'ai vu sur le forum qu'on en a deja parler, fait une recherche tu trouvera des infos, je croi que c'etais dans les catalogues ou unt ruc du genre

J'ai rien trouvé

j'ai trouvé ca sur un fofo:

A priori un syteme qui permettais d'arreter le moteur a un feu et de le relancer sans touché a la clée de contact ou Formel E.

Ce système a été introduit sur certaines versions "économiques" de la gamme VW-Audi suite au deuxième choc pétrolier (1979). Ces version s'appelaient Formel E, avaient une boîte longue (3+E pour Polo, Golf et Jetta et 4+E pour Passat, Santana, Audi 80 et Audi 100), quelques artifices aérodynamiques très discrets pour ne pas dire invisibles, comme le carénage sous le pare-chocs de ma Polo Formel E de 1982, un économètre et un indicateur du moment le plus indiqué pour monter un rapport de boîte. Le fameux système qui s'appelait stop-start si je me rappelle bien n'était monté qu'à partir de la Passat/Audi80, donc pas sur Polo ni sur Golf/Jetta.

C'est une version basse conso
Moteur 1043, boite longue, déflecteur aérodynamique à l'arrière, jantes alus et peut-être d'autres détails

alsacien a écrit:j'ai trouvé ca sur un fofo:

A priori un syteme qui permettais d'arreter le moteur a un feu et de le relancer sans touché a la clée de contact ou Formel E.

Ce système a été introduit sur certaines versions "économiques" de la gamme VW-Audi suite au deuxième choc pétrolier (1979). Ces version s'appelaient Formel E, avaient une boîte longue (3+E pour Polo, Golf et Jetta et 4+E pour Passat, Santana, Audi 80 et Audi 100), quelques artifices aérodynamiques très discrets pour ne pas dire invisibles, comme le carénage sous le pare-chocs de ma Polo Formel E de 1982, un économètre et un indicateur du moment le plus indiqué pour monter un rapport de boîte. Le fameux système qui s'appelait stop-start si je me rappelle bien n'était monté qu'à partir de la Passat/Audi80, donc pas sur Polo ni sur Golf/Jetta.

Je confirme le stop and start, mais présent dès les golf/jetta, jamais vu en vrai, mais la RTA l'annonce.

C'est un 1093cc de 50ch, moteur HB type 86C/HB12 ou 873/HB12, boite 3+E pour économique, vendu à partir du millésime 83 (octobre 82) jusqu'à fin 84 (pas sur de la date de fin, mais en 84 le HB à été remplacé par le HK 1272cc)

On en a déjà parlé les gars ! C'est moi qui avait lancé la discutions dessus en partant d'un sujet sur le tableau de bord spécifique au modèle !

En faite tu as un indicateur lumineux sur le tableau de bord qui t'indique le meilleur moment (le plus économique) pour passer ton rapport et tu trouvera aussi un indicateur de consommation

foubiz a écrit:On en a déjà parlé les gars ! C'est moi qui avait lancé la discutions dessus en partant d'un sujet sur le tableau de bord spécifique au modèle !

Un tiot peu en dessous
http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic ... c&start=15

Tu avouera que entre une finition de tableau de bord et le Formel E, faut chercher loin pour trouver le rapport si on n'a pas participer au premier topic =/

Surtout que la fonction recherche ne donne que les topics, pas les messages directement ^^ Et Formel E ca donne quand meme pas mal de résultats :s (35 et le topic dont tu parle n'est que en 8eme)

En tout cas coté polo basse conso il y a eu d'autre modele que celle la ^^ La meilleur est une dont Tripolo ma parlé une fois, une Polo diesel qui faisais dans les 3L/100km ^^ Moteur Diesel a 2 cylindre avec compresseur G40, ca devais etre assez drole comme moulin =)

Ouais l'écopolo ou un truc comme ça ... mais la formel e est déjà pas mal ! J'ai article dessus que j'essaie de scanner

alsacien a écrit:Tu avouera que entre une finition de tableau de bord et le Formel E, faut chercher loin pour trouver le rapport si on n'a pas participer au premier topic =/

Surtout que la fonction recherche ne donne que les topics, pas les messages directement ^^ Et Formel E ca donne quand même pas mal de résultats :s (35 et le topic dont tu parle n'est que en 8eme)

En tout cas coté polo basse conso il y a eu d'autre modèle que celle la ^^ La meilleur est une dont Tripolo ma parlé une fois, une Polo diesel qui faisais dans les 3L/100km ^^ Moteur Diesel a 2 cylindre avec compresseur G40, sa devais être assez drôle comme moulin =)

Je n'ai pas chercher à être désagréable ! Je comprend bien certaine personne n'avait pas assisté à la discutions à ce moment, je voulais juste indiquer que l'on en avait déjà parlé c'est tout et donc il était possible de retrouver sur le forum le sujet.
Merci Lozoic d'avoir mis le lien, je comptais le faire aussi. Car je sais que le titre ne comportait le terme "Formel E".
Désolé

Moi aussi je déteste les forums ou à chaque fois qu'un nouveau ou autre relance le débat sur un sujet bien connu des membre, il se fait incendier et jeter vers la barre de recherche
POLO-LAND c'est cool là dessus, c'est géré par une bande de passionnés sociables

Tout à fait d'accord avec foubiz ! L enombre de fois que sur certains forums tu te fais remballer par tout le monde !! Mais polo-land c'est exceptionnel hein !!

Faudrait surtout installer un module de rechercher canon, parce que l'actuel est bateau!