gabarit / plan pipe pour montage carbu moto sur moteur gk

[rikerok]

tu m'as devancé d'une journée, j'attaque la mienne demain.

J'ai été bête, j'ai démonté le collecteur d'admission d'origine, et j'ai enlevé le joint métallique, il me servira de gabarit tout naturellement.

Peut etre des photos demain


Au fait romax, tu utilises quelle durites pour brancher les carbu sur la pipe fabriquée ?

[mike 323]

on reconnait bien les magouilles de la polo l'rom!!!

[rikerok]

ca y est, la pipe est montée.
Terrible la soudure quand on sait pas comment faire, mais bon, c'est fait.

Plus qu'à attendre la durite silicone que j'ai commandé, et normalement, mercredi si tout va bien, on installe le tout sur la polo

Le plus dur sera de trouver le moyen d'installer un cable de starter, je vais en prendre un de mini je pense, et le cacher sous le tableau de bord

[romax51]

Ta testé ton étanchéité ?

[rikerok]

Ta testé ton étanchéité ?

Comment je fais ?

L'étanchéité des soudures ?
Ou celle du joint de la pipe sur la culasse ?

Pour les soudures, j'ai soudé à l'intérieur et à l'extérieur des tubes.

Je prendrais des photos dés que possible

[romax51]

Ben tu scotche côté bride et tu remplis tes tubes d'essence ça doit pas fuir.

[rikerok]

c'est fait, et c'est bon, pas de soucis à ce niveau la.
Faut que j'aille chercher de la pate à joint, et normalement, mercredi, montage de tout ca.
J'ai hate

[rikerok]

ca y est, aprés plusieurs tentatives infructueuses, la polo tourne.

Vidéo des que possible

par contre, retour de petite flammes par un carbu de temps en temps

[clem's]

Vivement cette petite vidéo

[rikerok]

elle est visible sur ma présentation : deuxiéme jeunesse pour une polo 87c