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difference faisceau monopoint et injection

MessagePosté: 09 Fév 11 20:23
de davgti08
salut ,
je voudrai savoir sur une polo t3 de 93 avec moteur injection monopoint se qui diffère a un moteur a injection simple :?:

si c'est possible de changer juste le faisceau moteur monopoint par un faisceau de g40... :roll:
car doit y avoir un boitier electro et une pompe essence comme le g40 .

merci. :wink:

MessagePosté: 09 Fév 11 20:54
de Billy
niveau pompes etc c'est idem.

ensuite tu change juste ta gestion a partir de la boite a fusible logiquement,

les prises doivent rester les memes pour le compte tour , les sondes compteur , frein etc ..

a mon avis c'est du pur plug and play :wink:

MessagePosté: 09 Fév 11 21:41
de davgti08
ah ok !
cool ca :D

merci a toi :wink:
jvai aller la voir : polo couleur bordeaux , apparement pompe essence hs !
et voir pour la carte grise ...

:wink:

MessagePosté: 09 Fév 11 22:11
de Billy
en relisant ton titre je me pose une kestion.

tu compte bien mettre un moteur g40 (injection multipoint electronike) dans une polo injection monopoint electronike ? :lol:

ah une bordeau c'est la classe ca :)

MessagePosté: 10 Fév 11 13:48
de davgti08
oui je veut monter un moteur g40 (avec faisceau moteur)
dans une polo injection monopoint boite 4 .

:wink:

MessagePosté: 10 Fév 11 14:00
de taz53
il te faut le calculateur du g40 aussi

MessagePosté: 10 Fév 11 14:58
de davgti08
oui le faisceau moteur complet :wink:

MessagePosté: 10 Fév 11 18:49
de Billy
oki ben dans ce cas , normalement ne sortie de boite a fusible suffit de debrancher et rebrancher :lol:

MessagePosté: 10 Fév 11 19:42
de davgti08
cool ca .... :lol:
verai bien si je prend la nouvelle polo .... :wink:

MessagePosté: 13 Fév 11 12:22
de davgti08
c'est bon j'ai été l'acheter :

Image

je kiff la couleur :D