Polo - Land

Hello,
bon j'annonce, mon klaxon a décidé de me jouer des tours.
Tout content de l'avoir réparé il y'a déjà quelques mois de ça, ces dernier jours il ne veut plus rien sortir, donc comme c'est pas un klaxon d'origine, a savoir petit compresseur avec 2 trompes, je me suis dit ça se trouve le compresseur est mort, brancher en direct sur la batterie je me suis pulvérisé l'oreille , enfin bref...

Donc après quelques recherches, le fusible est OK, je décide de mesurer la tension au multimètre, et la le drame, a peine 3 volt en fonctionnement ...

De quoi ça peut venir, surtout pourquoi d'un coup comme ça....

Merci d'avance pour l'aide

salut

j ai eu le tour
c était un mauvais contact dans le volant

J'ai testé 2 volants différents justement. Mais pareil malheureusement...

J'ai beau essayer de comprendre, je pige pas la, j'ai tout démonté, volant, commodo, je voit pat le soucis
J'suis vraiment pas calé en électricité, mais j'essaye de comprendre en suivant une certaine logique, mais apparemment je suis pas la bonne logique

edit: en démontant et en remontant les commodos, ben j'ai le cligno AVG + répétiteur Gauche qui marche plus

A lire tes dire Pierre, je pencherai pour un faux contact dans tes commodos. Redémontage, un coup de nettoyant diélectrique, tu contrôle au multimètre, et tu remontes. Pour ton klaxonne, part de celui-ci, et contrôles tout entre la batterie et chaque soudure, contact, j'en passe et des meilleurs. Il n'y a que comme ça que tu trouveras ton problème.

Polo GT MAN a écrit:J'ai beau essayer de comprendre, je pige pas la, j'ai tout démonté, volant, commodo, je voit pat le soucis
J'suis vraiment pas calé en électricité, mais j'essaye de comprendre en suivant une certaine logique, mais apparemment je suis pas la bonne logique

edit: en démontant et en remontant les commodos, ben j'ai le cligno AVG + répétiteur Gauche qui marche plus

Et l'arrière fonctionne?

Un conseil, refait la et vend la...

Oui l' arrière fonctionne Pour le reste je vais continuer à chercher en essayant de pas trop désespérer.
La vendre oui c'est bien joli mais encore faut il trouver l' acheteur.

C'est vraiment étrange que l'AR fonctionne mais pas l'avant. Tu as testé en warning? Ils fonctionnent tous?

Pour ce qui est de l'acheteur, tu devrais finir par en trouver un, elle est quand même super jolie

En warning c'est pareil, il me manque l'AV gauche + répétiteur

Je pense que je vais commander les 2 commodos neufs ça va être vite réglé comme ça...

Si acheteur il y a, ça m'embêterait de lui vendre avec tout ces soucis....c'est pas simple du tout cette histoire.

Quand tu mets en marche les clignos gauches, ils agissent à allure normale ou plus vite?

Je pense pas au comodo vu que les warning font la même chose.
La centrale clignotante, elle se trouve ou sur nos Polo? Y'a combien de sortie par coté? C'est pour savoir si la perte se fait sur la partie allumage des clignos ou sur la partie commande d'allumage. (Je suis clair? )


Sinon, essaye de regarder par là => http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=13328

un faux contact dans le compteur pourrait jouer????

papluvit'kafon a écrit:Quand tu mets en marche les clignos gauches, ils agissent à allure normale ou plus vite?

Au plus vite...

Tu as vérifié les ampoules...

Non... Me dit pas ça!