Transmetteur de température d'eau sur polo1.3l GL

Problèmes électriques, besoin de conseils pour un montage ?

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Messagede fandemapolo le 04 Nov 05 18:47

Oui c'est possible qu'il reste ouvert . Mais dans ce cas tu ne risques rien , simplement que ton moteur va chauffer très lentement , que tu vas consommer plus , etc ...
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Messagede Flo49 le 04 Nov 05 18:51

Le problème c'est pas qu'il met du temps à monter en température mais qu'il reste à 75°, quand j'arrive en ville il mon te à 80, sinon dans les bouchons le ventilo ce déclenche un peu au-dessus de 95°.
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Messagede oof-will le 04 Nov 05 18:52

je pense que j'ai la meme chose sur la fancy !

c'est meme pas qu'elle chauffe lentement, c'est qu'elle chauffe pas :shock:

elle depasse pas le 90 (d'ailleurs je sais pas si elle l'atteind :?)

faut peut etre que je m'y penche aussi :humm:
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Messagede Flo49 le 04 Nov 05 18:53

Fait un reportage sur le changement du calorstat, je le changerais après :lol: .
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Messagede oof-will le 04 Nov 05 18:57

Oof - will <-- cobaye

:lol:

bah je l'avais démonté sur mon ancien moteur, c'est pas compliqué, mais au fil des années les vis sont nazes et j'aiavis foiré le truc, alors j'avais mis un boulon lol

ok je ferais des photos si je le fais prochainement mais pour l'instant ce n'est pas ma priorité, elle roule pas trop...
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Messagede Flo49 le 04 Nov 05 19:00

Je pense le faire pendant mes vacances de décembre.
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