Polo - Land

Bonjour à tous,
Tout content aujourd'hui je reçois mon nouvel autoradio !
Je le branche, ça fonctionne !!!!
Mais voilà... c'était trop beau...
Au moment de l'insérer dans son emplacement, je me rend compte que mon "trou" est pas assez profond !!!
LOL
Du coup, l'autoradio dépasse d'un bon cm.... et ça fait plutôt crade....

J'ai regardé ce qui bloquait au fond, et c'est un truc en plastique avec un trou au milieu, et ça m'a pas l'air retirable... comment faire sans tout casser ???

Merci

J'ai eu le même soucis avec le mien, j'ai sorti la dremel et j'ai découpé les languette en plastique.
Bon c'est barbare comme méthode, mais le mien est entré après.
Attend l'avis des experts avant de découper.

Sur type 2 , c'est une patte en métal que tu peux virer en la dévissant, sur type 3 je sais pas.

C'est en plastique... et bien collé.
J'arrive pas bien à faire rentrée ma main + mes outils dedans, donc c'est super galère... a tel point que j'en viens à penser au fer a souder pour faire fondre le morceau...

Au fer à souder ca risque d'être pire après.
Moi j'ai bien du mettre une heure pour bien virer tout ce qu'il y avait en trop.
En plus c'est l'autoradio en lui même qui dérange ceux sont les câbles derrières.

a la base tu as un trou dans ce bout de plastoque et tu y mets le caoutchouc a l'arriere de l'autoradio pour amortir les vibrations. mais je pense que la taille des postes à évolué depuis ...

il faut la retirer pas le choix

c'est bon, c'est rentré !!
(J'ai tout fondu.... jsuis un porc).

par contre petit soucis:
La radio ne garde pas les stations en mémoire. (pourtant mon ancienne les gardait).
Niveau connexion, coté autoradio, seul le fil orange n'a rien en face.
Et coté voiture, j'ai un fil bleu et blanc qui n'a rien en face.

Ton +12v permanent autoradio doit etre branché sur le +12v contact

ouai, ya un code couleur ?
Sur ma notice, le 12V permanent doit être le jaune je pense: c'est marqué "jaune mémoire", "connectez en direct sur la batterie 12V".

Et le orange c'est: "Orange alim antenne", "connectez sur l'alimentation d'une antenne électrique ou a la ligne de contrôle d'un ampli" >>> je comprend à quoi ça sert.

Après, si je dois modifier les branchements, je sais pas trop comment ne pas me tromper.
A la base j'avais pas de connecteur iso, et pour mon ancien autoradio, j'en ai raccordé un a l'aide d'un domino.
Donc c'est au niveau du domino qui faut que je change ça...
... mais je ne connais pas la signification des fils de la polo. C'est le probleme.

T'avais déjà le faisceau en place ou pas?
Sinon ça va être un peu galère. Regarde sur le site tu dois en avoir un ou deux autre post la dessus.

Avec un bon multimètre et la notiice de ton autoradio,tu dois pouvoir t'en sortir.

sur les VW le 12 contact et le 12 permanent sont inversés. par contre si tu n'as plus de connecteur tu vas devoir en racheter ...

Moi je l'avais eu avec mon autoradio. donc ca aide.

oui c'est vrai que c'est fourni parfois.

en tous cas il va te falloir un testeur si tu n'as plus les fiches iso

En fait, c'est bon, jme suis trompé c'était pour les haut parleur que j'avais un domino...
... pour l'alimentation, par contre, sur le connecteur comment je peu modifier la position des fils ? pasque j'ai pas réussi....

Avec un petit tournevis ou une aiguille tu dois pouvoir enlever la cosse de la fiche et inverser les 2 fils +12...

Par contre me rapelle plus les couleurs