des nouvelle de mon coach, cherchez l'erreur

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des nouvelle de mon coach, cherchez l'erreur

Messagede Nico G40 x 2 le 09 Oct 07 21:27

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si ça peu vous aidez:
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Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff

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Messagede speed fourmis le 09 Oct 07 21:31

forcément ça doit moins bien marcher :?
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Messagede Nico G40 x 2 le 09 Oct 07 21:34

ça c'est pas faut... :ahahah:
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Messagede solnemax le 10 Oct 07 14:17

j ai vu une 406td arrivé au garage un jour, avec le meme trou sur le bloc moteur

ca l a pas empeché de venir et de repartir avec sa bagnole, sans pour autant foutre de l huile partout ;)

c est a quel niveau le trou ?
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Messagede Nico G40 x 2 le 10 Oct 07 16:18

sur la première photo on peu s'apercevoir que le piston n°1 et n°4 n'on pas vraiment l'air de monter ensemble...le trou se situe en face du passage de la bielle du piston 4 (celui qui ne devrai pas etre en bas sur la première photo)
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Messagede Nosdo le 10 Oct 07 17:39

On peut pas avoir des photos generales de ton coach?
En tout cas ca va le faire un coach noir g40 avec des bbs et un petit rabaissement. :lov:
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Messagede solnemax le 10 Oct 07 17:48

ah oui en effet :

j avais regardé que le trou lol.

Bah ouai, la forcement, ca tourne plus !
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Messagede fandemapolo le 10 Oct 07 18:56

Bah il est à peine rôdé ce bloc :lol:
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Messagede Polo GT MAN le 10 Oct 07 19:10

carrement, un joint de culasse neuf, une vidange et hop roule ma poule :lol:
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Messagede Nico G40 x 2 le 10 Oct 07 19:18

les photo général de la caisse je les met où?
ici ou dans ma présentation?

c'est vous qui voyez...lol :lol:
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Messagede dj flex le 10 Oct 07 19:19

Dans ta presentation :wink:
J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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