Volvo.. après le rachat... le crash :D

Parler de tout et de rien :D mais pas Polo

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Volvo.. après le rachat... le crash :D

Messagede danathane le 10 Mai 10 17:05

Volvo a un super système e détection des véhicules qui sont devant, la preuve en image

http://fr.cars.yahoo.com/07052010/387/v ... e-mal.html
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Messagede Pecosbil le 10 Mai 10 17:13

Ca peut arriver, l'électronique c'est capricieux et ça ne remplacera pas de sitôt une conduite active et préventive de la personne au volant.
Ce petit incident me rappelle Mercedes avec le même genre de système sur Classe S, un p'tit couac pour eux aussi.
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Messagede Nosdo le 10 Mai 10 17:48

Un coup à faire perdre toute crédibilité à la marque...
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Messagede Atvmax le 10 Mai 10 20:57

Aarffff ça la fout mal devant la presse ! :shock:
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Messagede DuckSherminator le 10 Mai 10 21:03

Hélas, ça arrive à tout le monde... Perso, ça ne change pas ma vision des Volvo! A mes yeux, elles restent au top avec les véhicules du groupe VAG!
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Messagede lozoic le 10 Mai 10 21:52

:ptdr: :ptdr: :ptdr:
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Messagede TheSaw le 10 Mai 10 22:31

Les boules :ptdr:
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Messagede dj flex le 11 Mai 10 08:13

Tu peux déjà être sur qu'un gars chez Volvo a été licencié... Celui qui à eu l'idée de la conférence de presse :lol:
J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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Messagede lozoic le 11 Mai 10 12:06

Clair, valait pas mieux être le responsable :ptdr:
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Messagede danathane le 11 Mai 10 12:12

Je pense que l'équipe technique qui a préparé la caissé s'est aussi faite jetée :D
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Messagede francky8 le 11 Mai 10 18:56

Ben c'est encore une loi de Murphy ça!
"si une système risque de présenter une défaillance, de 2 origines différentes, et que vous avez éliminé tout risque de problème dans ces 2 origines, une défaillance apparaitra quand même dans une 3ème origine nouvelle et inconnue. Cela se produira spécialement lors d'une démonstration."

Sinon je me souviens quand j'avais fait mon projet en bts électrotechnique, on avait l'interdiction de faire passer des éléments de sécurité par l'automate (une sorte de calculo, pour les novices). Par exemple, même si le capteur "ouverture de porte" et l'action "mise en route du moteur" étaient reliés à l'automate, quelques lignes de programme auraient suffit à interdire la rotation du moteur lorsque la porte est ouverte. Et pourtant, il fallait quand même rajouter un 2ème capteur d'ouverture de porte, ainsi qu'un gros relais coupant l'alimentation du moteur. Interdiction absolue de passer par l'automate pour la sécurité, même si techniquement "ça marche". C'est bien la preuve qu'un doute subsiste, si infime soit-il, sur la fiabilité de l'électronique. Les lois de murphy diront sûrement que le 0,1% de défaillances possibles se produiront dans les situations d'urgences...
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Messagede Nosdo le 11 Mai 10 19:01

DuckSherminator a écrit:Hélas, ça arrive à tout le monde... Perso, ça ne change pas ma vision des Volvo! A mes yeux, elles restent au top avec les véhicules du groupe VAG!

VAG a racheté?
je savais pas!
J'adore les vielles break !

EDIT: je vois rien sur wikipedia sur le fait que volvo appartient à VAG
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Messagede danathane le 11 Mai 10 19:22

Volvo a été racheté par un groupe d'électroménager chinois ;)
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Messagede DuckSherminator le 11 Mai 10 21:28

Je voulais juste dire que Volvo et VAG, c'était le top à mes yeux en ce moment!

Donc, quel est l'avenir de Volvo? :?
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Messagede TriPolo le 11 Mai 10 22:52

Bah, je sais pas ce que ça vaut, le veau :lol:

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