Polo - Land

clem's a écrit:Pas de soucis Pecos, je voulais juste défendre un peu le sujet vu que je suis concerné par votre réaction. Mais je ne suis pas offusqué pour autant, comme vous je donnais mon avis en disant qu'il n'y avait pas que des "mauvais"

Antoine: Disons qu'ils l'ont achetée pour à peu près la moitié de ce prix la il n'y a pas si longtemps

Content qu'il n'y ait pas eu de malentendu.

Ah ben voilà si tu connais le prix de revente de Bods, BHR fait une bonne opération avec cette mk2 GT.

Putain la spéculation de l'ex GT de Bods quoi..

Pecosbil a écrit:Ah ben voilà si tu connais le prix de revente de Bods, BHR fait une bonne opération avec cette mk2 GT.

Si ils la vendent

De fait!

Pecosbil a écrit:L'ex GT de Bods qui fait de la location pour du rally pour le loueur BHR.

[ http://www.polo-land.fr/upload/18/4ee67f2e83c97.jpg ]

[ http://www.polo-land.fr/upload/18/4ee67f2ee149f.jpg ]

Tiens je viens de me rendre compte qu'ils la louaient pour les Legend alors qu'il me semble qu'elle est dans les véhicules non-autorisés
Dans la dernière page de ce document on peut lire que les "Volkswagen 86Polo" de 1982 ne sont pas autorisées? A moins qu'il ne parlent des MkI?

J'ai parcouru la liste des voitures interdites, mais j'avais juste regardé pour la G40 à vrai dire.

Oui ils la louent pour les Boucles et c'est justement pour ça qu'elle n'est plus à vendre pour l'instant. Remarque, après les boucles elle vaudra p'tete plus que le prix de la ferraille.

Normalement pour pouvoir courir en historique "officiel", la dernière date d'immatriculation acceptée c'est 31/12/1981.
Si je me souviens bien. Mais d'un à l'autre les conditions changent puisque j'ai déjà couru avec la jetta de 1982 (mais c'était des petits rallyes pas vraiment officiels).
Je m'étais même dit zut ma jetta est de 82 ça va pas aller, puis j'ai pensé que chaque année il modifiaient cette date limite d'un an à chaque fois, mais on m'a répondu non , que ça ne fonctionnait pas comme ça.

Après consultation de la liste par ici, effectivement, "86 Polo" avec la date d'homologation en '82 reprise comme voiture interdite.

Etonnant dès lors, mais connaissant le sérieux du loueur, c'est d'autant plus étonnant!

Je trouve ça bizarre aussi venant de BHR, il à peut-être une dérogation spéciale? Il me semble que j'avais lu ca quelque part mais je sais plus ou...

Salut
Voilà ce que je vois de temps en tant :
Toujours la meme G40 à 5 min à pied de mon ancien boulot. Toujours la meme dame (la 60aine je dirais, et toujours moins de 85000 kms ...
J'ai l'impression qu' elle ne bouge pas depuis une semaine. Peu etre qu elle a cédé sa place à une autre dans son garage


By solnemax at 2012-04-17

Et en allant chercher les résultat de mon irm sur la même route, j'ai croisé une Génésis (non G40) mais la meme que je connais depuis 10 ans je dirais ... Mais cette fois ci à 15 min de la ou je la voyais avant ( vers chez une ex ...)


By solnemax at 2012-04-17

Elle a tous les autocollant Génésis et pas le numéro de série limité par contre.

Et ca en même pas 30 minutes

Sympa la Montana j'espère qu'elle part pas à la ferraille !

Je l'avais déjà mise en photo y' a quelque temps Antho. J'étais meme derriere elle sur la route, et elle avait même un feu arriere droit de polo normale et le logo G40 cassé. Ca date

Ce qu'il est beau ce vert montana

http://www.leboncoin.fr/voitures/309439143.htm?ca=16_s

Yep ! c'est elle !!! Vache elle a bouffer 100000 kms en 4 ans ...
A mon avis y a de l entretien à faire vu la vieille qui la conduisait pour aller faire les courses ...
2000 elle les vaut

Si des gens interessés je peux aller la voir