ah, les portes-piles! au début je préférais ça car il était facile de retirer les piles pour pouvoir les recharger ou mettre des piles "ordinaires" quand les accus étaient à plat (pas le temps de les recharger
).
Cependant, il est arrivé plus d'une fois qu'une pile se barre à moitié en prenant une bosse... les servos se figent alors dans la position où ils sont, y compris celui de l'accélérateur, je n'ai plus le contrôle de la voiture et... boum!
Je me suis alors rendu compte que les packs d'accus "soudés" présentaient quand même un avantage!