[DE] Essen Motorshow 2012! (Photos p. 4)

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Re: [DE] Essen Motorshow 2012! (Photos p. 4)

Messagede dj flex le 16 Jan 13 21:04

Elle ressemble fort à l'IS-F tout de même :
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J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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dj flex
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Re: [DE] Essen Motorshow 2012! (Photos p. 4)

Messagede namur le 16 Jan 13 21:15

voila un copier de chez tmg
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Toyota Motorsport Gmbh (TMG), le partenaire géré de manière indépendante pour le sport automobile Toyota et Lexus, a dévoilé son premier concept-car destiné principalement à un usage routier. Le concept est le nouveau TMG Sport 650, qui est basée sur une Lexus LS 460 berline et s'apprête à faire ses débuts en public ce vendredi à l'Essen Motor Show 2012 en Allemagne. L'élaboration d'une voiture de route par TMG représente une rupture radicale avec projets traditionnels de la société. TMG était auparavant responsable de la construction de Formule Toyota Un voitures et plus récemment a été de construire des choses comme le TS-030 prototype hybride du Mans, Lexus LFA voitures de course N24 et record de prototypes électriques. Plus tôt cette année Nouvelles éclaté que les patrons de Toyota ont tenu tournant TMG dans une marque de performance pour la route continue modèles Toyota et Lexus, similaire à ce que AMG est à Mercedes-Benz et de la division M de BMW . Alors que la confirmation de ce mouvement est encore à faire, la construction de son premier concept de voiture de route TMG suggère fortement la possibilité. En fait, TMG a déjà confirmé à l'Autorité moteur que la production de la nouvelle TS-650 qui pourrait arriver si la demande est suffisante et, dans un communiqué, TMG patron Yoshiaki Kinoshita a dit: «C'est une voiture vraiment remarquable avec une performance incroyable,. nous sommes impatients d'entendre la réaction des visiteurs à cette vitrine de capacités d'ingénierie de TMG" Comme indiqué précédemment, les paquets TS-650 un bi-turbo de 5,0 litres V-8 moteur délivrant 641 chevaux (650 en chiffres métriques) et 564 lb-pi de couple. D'entraînement est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à huit rapports qui a été modifié pour gérer des couples élevés. Il possède également un mode manuel pour la conduite sportive. Malgré ces performances, TMG souligne que son concept est tout aussi agréable à conduire comme un LS régulière de luxe berline. Alors que la longueur totale de la voiture reste le même, TMG a augmenté sa piste. Les mesures sont maintenant disponibles dans une longueur de 16,7 mètres, une largeur de 6,45 m et une hauteur de 4,77 mètres. Malgré l'ajout de composants en fibre de carbone, le TS-650 est encore assez porky une berline. Il pèse à peine plus de £ 4500. TMG dit suivre la performance du concept est prometteur, avec la course 0-60 dit de prendre seulement 3,9 secondes et vitesse de pointe qui entrent à près de 200 mph. Un kit carrosserie entièrement fonctionnel a été installé à l'aide d'historique de performance avec toutes les composantes fortement testés dans le tunnel de TMG propre vent situé à son siège à Cologne, en Allemagne. Selon mélange le TS-650 de panneaux de fibres d'acier, d'aluminium et de carbone est un Torsen de type différentiel à glissement limité de la suspension arrière multi-bras avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Sachs. Les roues BBS sont des unités légères mesurant 20 pouces de diamètre et sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 295/35R20. Les freins en carbone-céramique sont des unités de Brembo. Autorité moteur sera au Motor Show pour 2012 Essen vous apporter vivent les photos de la TS-650, alors restez branchés. En attendant, nous vous invitons à suivre notre couverture continue via notre page de spectacle dédiée .
tres léger
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