Bon j'ai remplacé la sonde qui se charge de faire monter l'aiguille et là : miracle de la nature, l'aiguille remonte enfin. Tout content, en train de rouler, je m'apperçois tout d'un coup qu'elle rebaisse !
Je me dis intérieurement que le calorstat vient de libérer le circuit. L'aiguille met un certain temps à sortir à peine de la zone de "pré-chauffage" moteur puis ne monte plus !
retour à la maison, moteur au ralenti pendant 5 à 6 minutes, l'aiguille revient au milieu.
Poyur moi le calorstat ne régule pus à chaud. Ca ne fait pas de doute. J'ai refait un tour moteur chaud, l'aiguille redescend vers la zone froide. M'ENERVE !!!!!!!!!!!!! J'ai fait milles bornes avec un moteur qui chauffe pas assez !