Bonjour à tous,
J'ai entrepris de démonter mon compteur, tout se passe bien, mais, sur mon compteur "d'essai", je crois que j'ai légèrement un peu cassé le mécanisme de l'aiguille du compteur de vitesse. Elle n'est pas vissée ni clipsée, elle ne m'a pas l'air collée, elle a juste l'air bêtement "forcée" sur la tige métallique. Donc sur mon compteur en double, je l'ai faite sauter. J'ai par la suite réussi à trouver comment changer le kilométrage. Le seul truc, c'est qu'en remontant, j'ai pu renfoncer l'aiguille, mais elle m'a l'air d'avoir beaucoup plus de "jeu" si on peut dire.
Est-ce que quelqu'un sait comment virer l'aiguille sans forcément tout péter ?