Je présume que le connecteur pour le TDB est bien branché?
Il y a le composant électronique qui est censé fournir du +5v (je ne me souviens pas son nom
) qui est peut être défectueux ou mal enfiché...
Après, c'est peut être une piste coupé sur le circuit imprimé (plastifié bleu) ou un écrou pour un jauge mal serré..
Le mieux, c'est de trouver un TDB qui fonctionne et procéder par processus d'élimination (ou mieux, une autre Polo avec le TDB qui fonctionne!)
PS: méfie toi des fusibles: des fois, il y a un peu d'oxydation sur les bouts ou sur le porte fusible: ce crée une résistance et laisse pas passer suffisamment de courant. (j'avais le cas pour mon autoradio: assez de courant pour l'horloge, mais pas assez pour l'autoradio)