Polo - Land

Je ne sais pas si ce post a déjà été créé mais je pose quand meme la question :
J'ai trouvé sur internet un volant de Type 3. Y a-t-il moyen de le placer sur ma Type 2?

Plug&Play ou je dois changer qqch?

Merci

Voici le volant Type 3 que j'aimerais mettre

Ouaip , il y va !

A condition de mettre la douille a petite cannelures sur ta colonne !



Par contre décide-toi bien, car pour l'enlever et remettre un volant de T2, âpres, c'est le bordel !

Je l'ai fait sur ma T3 pour mettre un volant de Golf GTI. Pour enlever la douille , il te faut un gros arrache moyeu a deux branches, et attention, quand la bague sors, elle sort d'un coup (quand tu le sais pas , tu te fais très mal...)

celui là c'est le meme qu'on m'a donnée????
parceque sur ma titine j'ai la fameuse douille et il passe pas
et meme qu'a cose d'elle bah je n'ai plus de retour auto des cligno

Je pense que tu as un autre probleme. parce que ce volant est fait pour les vehicules equipées de la douille.
Donc ca devrait fonctionner comme a l'origine.

Donc en gros je pourrais le mettre mais c'est une vraie chierie?

oof-will a écrit :Je pense que tu as un autre probleme. parce que ce volant est fait pour les vehicules equipées de la douille.
Donc ca devrait fonctionner comme a l'origine.

Y a eu + de 2 modèles de douilles , car + de 2 modèles /diamètre de colonne de direction...

Bods a écrit : Donc en gros je pourrais le mettre mais c'est une vraie chierie?

Non ! Pour le mettre c'est facile , tu met la douille , tu met le volant et tu serre !
Et c'est fini !

Par contre le jour ou tu veux enlever cette douille , la oui , c'est "une vraie chierie"

fandemapolo a écrit :

oof-will a écrit :Je pense que tu as un autre probleme. parce que ce volant est fait pour les vehicules equipées de la douille.
Donc ca devrait fonctionner comme a l'origine.

Y a eu + de 2 modèles de douilles , car + de 2 modèles /diamètre de colonne de direction...

bah alors comment savoir la quel j'ai moi
j'espere au moin que mon volant se monte sur la golf car j'ai vendu le volant et je comptais sur le mien pour bouger la voiture en cas de besoin

fandemapolo a écrit :

oof-will a écrit :Je pense que tu as un autre probleme. parce que ce volant est fait pour les vehicules equipées de la douille.
Donc ca devrait fonctionner comme a l'origine.

Y a eu + de 2 modèles de douilles , car + de 2 modèles /diamètre de colonne de direction...

Ah bon ? jamais en tendu parler

Il faut donc que j'achète une douille en plus du volant?

ca depend. démonte ton volant et prends nous une photo de ta colonne pour voir

+1 , pour etre vraiment sur

Ok j'essaierai de faire ça alors...

oof-will a écrit :

fandemapolo a écrit :

oof-will a écrit :Je pense que tu as un autre probleme. parce que ce volant est fait pour les vehicules equipées de la douille.
Donc ca devrait fonctionner comme a l'origine.

Y a eu + de 2 modèles de douilles , car + de 2 modèles /diamètre de colonne de direction...

Ah bon ? jamais en tendu parler

On en avait parlé au moment où j'avais fait le reportage sur cette adaptation dans la RTP

Ok, je vais jeter un oeil, je n'etais peut etre pas tres assidu a ce moment la.

Je pensais qu'il n'existait que la colonne normale, fine (jusque la j'ai bon je pense) et qu'une seule douille, celle qu'on trouve sur Type 3 et les dernieres type 2.
Qu'ont elles de different les autres ? cannelures ?

edit : dans ce post, il n'est mentionné qu'une seule douille