Polo coupé moteur HZ 45cv boîte 4, je suis à 8,1 au 100km, j'esperai être en dessous, mais bon c'était le premier plein et malgré le petit moteur j'ai roulé avec le pied assez lourd. Mais cette impression de rouler à une vitesse folle quand on passe les 100km/h pour atteindre 120 à 125km/h sur le ...

Polo Coupé C de 1986 45cv moteur HZ boîte 4, je suis à 8,1 litres / 100kms 28,67 litres pour 353 kms sur route de campagne en roulant à 100 km/h avec tout de même des pointes jusqu'à 120 sur le plat. C'était mon premier plein depuis que je l'ai refaite. J'esperai qu'elle consommerai moins. Je visais ...

Difficile de dire si le bruit était déjà là avant le changement du kit embrayage mais peut être que oui. Mais j'ai refait énormement de choses. Les roulements avant étaient HS, les soufflets de cardans etaient éventré, la distribution était sur le point de casser.... Amortisseur avant et arrière Hs ...

Bonsoir
J'ai un bruit de frottement audible à basse vitesse en début de rapport 1 ère et 2 eme vitesse à l'accélération, dès que je lâche l'accelerateur il n'y a plus de bruit. Dès que j'embraye il n'y a plus ce bruit non plus. C'est comme-ci une fois la vitesse passée et donc la pédale d'embrayage ...

Bonjour
Est ce que ça présente un intérêt pour une version 1045 cm3 de 45 chx.
Car je viens de refaire énormément de choses sur la polo: les amortisseurs avant + coupelles, les roulements avant, les rotules fatiguées, et je trouve la direction avec son volant tout fin presque trop facile pourtant y ...

Bonsoir
je suis surpris par le montage avec un seul collier pour ce fameux soufflet car dès lors que je mets la voiture en braquage maxi (tout le train avant levé)
le soufflet qui est logé dans une gorge côté roue avant droite sort de celle ci dès que le soufflet est tendu.
j'ai mis de la grasse sur ...

Bonjour
J'avais le soufflet de direction éventré, je l'ai donc changé, mais je suis surpris du montage.
C'est le soufflet qui se trouve au milieu de la voiture, en sortie de ce soufflet il y a les 2 barres qui vont sur chaque roue.
Ma surprise c'est que le soufflet est fixé avec un collier d'un ...

Bonsoir
J'ai le même souci la rondelle ne touche plus la carrosserie depuis que j'ai refait mes amortisseurs.
De plus j'ai remarqué que le montage à évolué.... Avant il y avait le roulement de la coupelle supérieure + un silent bloc en caoutchouc au sommet de l'amortisseur, alors qu'aujourd'hui le ...

J'ai jeté mon dévolu sur ce modèle je pense que ça ira bien avec la voiture.
Et pour la taille de pneu je mettrai du 165/65/13!

Bonjour
Bon je suis passé sur un calorstat taré à 80° au lieu d'un calorstat taré à 84°, il fonctionne bien après quelques minutes, j'ai aussi changé le thermocontact du radiateur celui-ci enclenche bien le ventilateur lorsque la température est atteinte. Néanmoins j'ai toujours l'aiguille dans le ...

Bonjour
La rondelle en forme de cuvette ne touche plus la carrosserie après changement des amortisseurs avant ?
Je me demande si j'ai pas oublié de remonter une pièce qui est la 861412355 repère 24 qui est en caoutchouc et qui viendrai donc sur la pièce repère 23 qui est la pièce en caoutchouc avec ...

Bonjour
J'ai changé les 2 sondes au niveau du boîtier de calorstat, je ne les ai pas prise chez Vw, mais j'ai pris la marque FAE qui est réputé pour tout ce qui est sonde. j'ai testé le calorstat dans une casserole et il s'ouvre bien.
Ce matin j'ai fait un essais et elle chauffe sévère.
Aiguille au ...

Bonjour
Actuellement j'ai des jantes de golf 2 en 6Jx14H2 avec des pneus 185/60/14 en H.
Personnellement je m'en fiche d'avoir des pneus large.
La voiture faisant 45 chevaux ça n'a pas d'intérêt.
Je veux juste être conseillé sur ce qui sera le mieux pour la voiture et sa conduite.
Est ce que je ...

Bonjour
Mon véhicule est une polo coupé de 1986 de 45chx moteur HZ
Comme je l'ai déjà dit dans ma présentation, j'ai des jantes de golf 2 montée en 185/60/14 en H.
Est ce que ça va passer au CT?
À l'arrière avec des jantes aussi larges, chaque pneu est très proche du ressort d'amortisseur c'est ...