bonjour à tous
Ca y est je viens de me délester d'un bilet de 210€ Chez WW
le problème venait de 2 choses.
-le transmetteur de t° de l'eau défectueux, ça je l'avait présenti
-le calorstat cassé l'eau passait plus ou moins mal.
J'ai récuperer les pièces , si quelqu'un veut les voir j'enverai des ...

Re bonjour a nosdo et à tous

Bon je ne comprend plus grand chose à mon problème.

J'ai pris ma polo ce matin, la t° est montée rapidement à 90° aprés 5 km(au fait est-ce normale?),elle s'est stabilisée à 90 puis à 10kms au même régime elle est montée à 110.
Là j'ai tout de suite regardé , le ...

Oui modele 6NADX22

J'essaie de t'envoyer une photo et à demain
Bonne nuit et merci

Au fait Nosdo
le ventilateur se déclenche bien à 95° mais l'aiguille monte à + de 115° au bout de 15 kms cool et le voyant de surchauffe clignote, le niveau dans le bocal ne bouge pas , pas de mayonnaise, pas de fumée blanche suspecte, le calostat à l'air de bien s'ouvrir car toutes les durites sont ...

c'est pas tout à fait foutu comme sur ta photo, moi il y a q'une seule sonde le connecteur est noir, elle est située à peu près au même endroit entre la grosse durite qui part du haut du radia et la culasse.
en faite je voudrais connaitre la resistance ohmique à froid et celle à 90° par exemple pour ...

Voilà les présentations sont faites.
C'est une sonde sur laquelle il il a un connecteur à 4 broches et donc 4 fils qui en repartent.

Re bonjour Nosdo
Je suis tout nouveau sur ce forum, que dois-je faire exactement pour me présenter?
Amicalement

Bonjour
j'ai un doute sur la fiabilité du transmetteur de température du liquide de refroidissement de ma polo essence 1.3l 4994.
Quelqu'un aurait-il un schema de branchement, les caracteristiques electriques, je pense que c'est une resistance qui varie avec la t° mais comment.
Visiblement la t ...