Pas de photo sous la main, mais c'est un clips qui vient se mettre dans la face avant, et la calandre est vissée dedans et ça écarte le clips (comme une cheville...). En impression 3D ça doit pas poser de problème

Le capteur à effet hall est dans l'allumeur, c'est la prise sur laquelle tu viens brancher le faisceau.
Panne à la con, la prise qui arrive à ton allumeur est toujours bonne ? Si tu regarder dedans, les cosses sont toujours là ? J'ai eu le cas une fois d'une des trois cosses qui avait reculé, il a ...

Sous le volant, des relais/boite clignotante uniquement (enfin derrière le vide poche à gauche). Sinon les fusibles sont dans la baie moteur en bas du pare-bris coté conducteur.
Si ça ne sursaute pas, ça doit venir de l’émetteur à effet hall au niveau de l'allumeur (delco), c'est l'allumeur complet ...

Ta bobine est bien alimentée ?
Tu as un compte-tour ? Si oui, est-ce que l'aiguille tressaute quand tu essaie de démarrer ?

Le boitier doit correspondre à la clef utilisée

C'est dommage quand même de le quitter, ça parle de Polo quand même quoi qu'il arrive, suffit de ne plus le suivre avec attention quoi, on a encore eu un mec qui a posté des photos de ta Classic y'a peu, il l'a croisée un jour sur l'autoroute :)

Bah, je m'étais donné une semaine complète pour ...

Moi j'ai lâché FB mais je suis sur le forum

Niveau smiley, on attend tous le retour du fameux "!b"

RomainG a écrit :T'es sur de toi Arsène ? Y'a pas une séquence test à la mise sous contact tu penses qui envoi du jus dans le compteur indépendamment du capteur ou de la bobine ?

Oui plutôt, c'est d'ailleurs le symptôme d'un capteur en fin de vie, le compte-tour tombe a zéro pendant les coupures

RomainG a écrit :avant d'incriminer le calculo, ça peut être la bobine HS ou le capteur hall ...

SI l'aiguille de compte tour tressaute, à priori non ...
Doigt ou tête d'allumeur/delco ? Le doigt, c'est un classique

TU entends bien les pompes à essence se mettent en route quand tu mets le contact ? (avant de faire tourner le démarreur)
Quand tu essaies de démarrer, l'aiguille du compte-tour tressaute ou c'est le calme plat ?

Cosses de batterie mal serrée ?

Si c'est le bac plastique il se met dans la roue de secours, la roue de secours doit être mise avec la face intérieure vers le haut0

Le groupe facebook n'a malheureusement rien à voir avec le forum dans ce qui s'y passe, je l'ai d'ailleurs quitté ...

Dis nous en un peu plus, éventuellement une photo
On est plusieurs experts mais peu de devins

Pas de fusibles sous le tableau de bord, mais des relais sans doute ?