Arrêt en bord de route suite perte d huile

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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede romain27111 le 18 Sep 16 18:49

:coucou:

VW ne le fait plus. :ouin:

Il en reste par classic parts :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/030-1 ... 208012.htm
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 19 Sep 16 05:44

Oups merci pour le lien qui permet de connaître la référence mais 2 semaines de delai, bah c est hyper long.... :non:
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 19 Sep 16 08:13

Le joint est commandé.
Je verrai samedi après remontage si ça fuit toujours...
Je n aurai plus qu'à attendre la livraison et re-démonter...
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 19 Sep 16 20:40

Ce soir comme j'étais à coté de VW à Blois, je me suis arrêté au service pièces détachées pour savoir s'ils avaient un joint (le 8)
Et non monsieur, nous ne l'avons plus depuis 2012 ... :roll:
Romain avait raison :wink:
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 19 Sep 16 21:18

Mince c'est balot, je viens de voir que le joint est en stock ici :roll: :
http://www.piecesauto-pro.fr/piece-orig ... 030103161c
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 20 Sep 16 06:43

le_mehariste a écrit:Mince c'est balot, je viens de voir que le joint est en stock ici :roll: :
http://www.piecesauto-pro.fr/piece-orig ... 030103161c


J ai commandé le joint du lien ci dessus, livraison cette semaine comme ça je vais le changer aussi...
Y a t-il des précautions à prendre pour le remplacement où suffit-il de défaire les quelques vis du carter, puis nettoyer le plan de joint puis remonter ?
Merci pour votre aide...

Et vous avez bien compris j aurai un joint d avance...
Si cela intéresse quelqu un ....
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede romain27111 le 20 Sep 16 15:58

:coucou:

Désolé, j'ai regardé sur Topwagen et Mecatechnic et il n'en avais pas. :honte:

Mais avec Classic parts c'est un joint d’origine. :whistle:

Pour le montage rien de spécial, mais il me semble qu'il faut enlever le carter. :hmmm:
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 21 Sep 16 17:03

Bonsoir
J ai pensé à un truc qui me chagrine.
Si je dévisse à la clé à choc la vis de poulie de vilebrequin, faudrait pas que la poulie se mette à tourner car j imagine les dégâts...
Donc il faut absolument bloquer cette poulie avant ?

Et pour changer le joint spi de vilebrequin, comment avez vous fait pour mettre le nouveau car il n y a pas beaucoup de place, je dois avoir une petite dizaine de centimètres....entre l intérieur de l aile et le moteur...

Merci pour vos lumières...
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 22 Sep 16 21:51

Clé à choc et douille de 19 en 6 pans récupérée ce soir.
Le joint de plaque devrait arriver demain.
Je continue le démontage samedi après midi....
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede TriPolo le 22 Sep 16 22:44

Tu nous dira :wink:

Curieux de savoir si ça va venir comme ça :shock:
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 23 Sep 16 06:41

TriPolo a écrit:Tu nous dira :wink:

Curieux de savoir si ça va venir comme ça :shock:

Euh tu m inquiètes là....
Si je retire le carter moteur, le changement du joint de carter est il obligatoire car je n en ai pas prévu....
Au pire après remontage, si ça fuit au carter, je n aurai qu à refaire une vidange et en profiter pour remplacer ce joint....

Tiens question : pourquoi vw n a t-il rien prévu pour piger comme c est le cas sur les moteurs TU de psa ?
Merci
Nicolas
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede pierru9 le 23 Sep 16 09:51

le_mehariste a écrit:Bonsoir
J ai pensé à un truc qui me chagrine.
Si je dévisse à la clé à choc la vis de poulie de vilebrequin, faudrait pas que la poulie se mette à tourner car j imagine les dégâts...
Donc il faut absolument bloquer cette poulie avant ?


Moi, je remettrais la courroie pendant l'opération! :wink:
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede romain27111 le 23 Sep 16 10:04

:coucou:
le_mehariste a écrit:Euh tu m inquiètes là....
Si je retire le carter moteur, le changement du joint de carter est il obligatoire car je n en ai pas prévu....
Au pire après remontage, si ça fuit au carter, je n aurai qu à refaire une vidange et en profiter pour remplacer ce joint....

C'est pas grave, tu peux le changé à la prochaine vidange. :wink:

pierru9 a écrit:Moi, je remettrais la courroie pendant l'opération! :wink:

Si jamais le moteur tourne à l’envers avec la courroie bonjour les dégâts. :hmmm:

le_mehariste a écrit:J ai pensé à un truc qui me chagrine.
Si je dévisse à la clé à choc la vis de poulie de vilebrequin, faudrait pas que la poulie se mette à tourner car j imagine les dégâts...
Donc il faut absolument bloquer cette poulie avant ?


Perso pour ça je bloque avec les roues au sol et la première plus une personne qui freine. :ahahah:
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede le_mehariste le 23 Sep 16 12:23

romain27111 a écrit::coucou:
le_mehariste a écrit:Euh tu m inquiètes là....
Si je retire le carter moteur, le changement du joint de carter est il obligatoire car je n en ai pas prévu....
Au pire après remontage, si ça fuit au carter, je n aurai qu à refaire une vidange et en profiter pour remplacer ce joint....

C'est pas grave, tu peux le changé à la prochaine vidange. :wink:

pierru9 a écrit:Moi, je remettrais la courroie pendant l'opération! :wink:

Si jamais le moteur tourne à l’envers avec la courroie bonjour les dégâts. :hmmm:

le_mehariste a écrit:J ai pensé à un truc qui me chagrine.
Si je dévisse à la clé à choc la vis de poulie de vilebrequin, faudrait pas que la poulie se mette à tourner car j imagine les dégâts...
Donc il faut absolument bloquer cette poulie avant ?


Perso pour ça je bloque avec les roues au sol et la première plus une personne qui freine. :ahahah:


Ok pour remettre la voiture au sol avec quelqu un qui freine, mais dois je remonter la courroie de distribution donc aussi la pompe à eau (sans eau bien-sûr)...
Merci
Nicolas
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Re: Arrêt en bord de route suite perte d huile

Messagede pierru9 le 23 Sep 16 14:43

Sans courroie, tu fais la manip' à tes risques et périls! :shock:
La courroie montée apporte une mesure de sécurité si jamais le vilebrequin bouge (et il bougera, tu peux en être sur!) :wink:
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