ouaip, il y a 2 points fixation sur le ABD contre 3 sur nos polo, mais sa n'empêche pas le montage du supportBilly a écrit :l'avantage du ABD c'est qu'il reste sur un alesage identique aux polos 86c et que la culasse n'est pa splate , du coup on peux jouer sur le surfacage de la culasse pour choper un RV plus fort !
bonne base en effet pour un 3F en 1400cc par exemple
Code moteur 6n pour les montage exotiques
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Re: Code moteur 6n pour les montage exotiques
BAs moteur ABD monté avec pistons de PY et la culasse du PY en gros et on se fait un 1.4l G40
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Re: Code moteur 6n pour les montage exotiques
Simple question dans les moteurs de Golf 3 et 4 les quelles se montent dans nos polos et sur quelles autres voiture style skoda , seat , polo ... les retrouves t'ont ?
Merci
Antoine
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Re: Code moteur 6n pour les montage exotiques
Les bielles du ABD sont moins solides et de diamètre différents que celle du PY au niveau de l'axe piston/bielle, de mémoireloubega a écrit :BAs moteur ABD monté avec pistons de PY et la culasse du PY en gros et on se fait un 1.4l G40
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Re: Code moteur 6n pour les montage exotiques
bonjour a tous une pt question voila j ai mi un bas moteur de polo code aud la culasse code aub impossible d avoir de la compression c normal merci de votre reponse
Re: Code moteur 6n pour les montage exotiques
Bonjour.
Une présentation est primordiale avant toute participation sur le forum pour obtenir des réponses concrètes
et sera la bienvenue par la suite...ou pas...
Merci
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