Problème d'essuie glace

[mdiabolo]

Bonjour,

Voilà je mets le schéma électrique des essuies-glaces mais j'ai du mal à en comprendre le fonctionnement. Déjà je ne comprends pas comment fonctionne l'interrupteur 4 positions sur le schéma ni ce que fait le relais exactement.



Bref mon problème est le suivant:
la position 4 tout en haut fonctionne (donc vitesse élevée)
la position 0 tout en bas fonctionne (donc vitesse lente + intermittence du relais)
par contre la position juste au dessus de la position d'arrêt (1) , la position 2, ne fonctionne pas.

Du coup lorsque je repasse à l'arrêt mes essuies-glace s'arrêtent n'importe où. Je suis obiligé de repasser en vitesse lente pour les arrêter au bon endroit.

Lorsque j'envoie du produit lave-glace le balayage fonctionne normalement il me semble.

Qu'est-ce qui déconne ? Probablement le relais mais je n'en suis pas sûr.

Vous en pensez quoi ?

[ctoutmoica]

Je dirais a 90% le relais (numéro 19).

Tu le retrouves sur les polos, ou les golf2 (relais 99), un peu mieux d'ailleurs, car permettant d'avoir un ralentit réglable"

[mdiabolo]

Ok merci. Il se trouve où se relais sur la polo ? Peut-être que je peux tester avec mon relais de VW T3 qui fonctionne bien avant d'en acheter un neuf. Tu sais si c'est les mêmes ?

[francky8]

Hello,

si l'intermittence marche et que la grande vitesse marche, je pencherai plutôt pour le commodo.
(mais c'est vrai qu'essayer un autre relais ça prend 2 minutes).

[ctoutmoica]

Il se trouve sous le volant, coté gauche, la petite trappe tenue par 2 vis. Après, tu le trouves via le numéro.

Concernant la compatibilité, je n'en sais rien, mais en casse, ca te coute 2€ en moyenne.

J'avais pas pensé au comodo. Un peu plus long à changer, et encore...

[mdiabolo]

Bon ben c'était bien le relais. J'ai essayé avec celui de mon T3 (n°19 aussi) et ça marche niquel. Il reste plus qu'à en chercher un d'occas ou neuf à prix correct.