Si comme moi vous en avez marre de vous trimballer la télécommande du portail dans la poche, et que vous voulez pas qu'elle traine dans la polo, je vous propose ce petit bricolage sans prétention. Il s'agit de commander l'ouverture du portail électrique depuis un bouton intégré dans le tableau de bord.
J'ai un niveau zéro en electronique, donc quelqu'un qui touche sa bille pourrait facilement améliorer mon idée.
Bon, pour commencer, il vous faut une télécommande de portail déja programmée, démontée et avec ses piles, et un bouton de tableau de bord prélevé à la casse (dans mon cas, un bouton de désembuage); deux bouts de fils, deux cosses, et un fer à souder.
On va "ponter" l'interrupteur de la télécommande pour que ce soit l'interrupteur au tdb qui commande l'ouverture du portail. (note: C'est pas évident de souder dans ce petit périmétre, peut être serait-il plus simple de relier l'interrupteur du tdb aux batteries de la télécommande)
Le soucis, c'est que si la soudure n'est pas trés bien réalisée, on court-circuite la télécommande qui fonctionne alors tout le temps. J'ai protégé les contacts adjacents avec un sparadrad (c'est pas super propre, je sais
)Le montage doit être relié aux deux plus grosses bornes de l'interrupteur de désembuage:
La suite, c'est facile: on dégage un cache du tdb:
et on le remplace par l'ensemble "interrupteur de désembuage + télécommande" enveloppée dans du chatterton. Les soudures semblent assez solide pour tenir l'interrupteur; et il y a suffisamment de place derrière le tdb pour que ça tienne à l'aise. La télécommande reste alimentée par ses piles, donc il faudra prévoir de retirer l'interrupteur de temps en temps pour changer celles-ci (l'avantage c'est qu'on risque pas de vider la batterie si un faux contact se fait
). Il aurait été bien de pouvoir déplacer la led de la télécommande pour qu'elle s'eclaire dans l'emplacement prévu sur l'interrupteur du tdb (mais j'ai pas su faire)
Ca fait pas trop vilain:
J’espère que ça pourra vous inspirer.
