Photos E38 :p
Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo
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Re: Photos E38 :p
de dj flex le 06 Sep 12 08:39
Immatriculée en Angleterre?
J'aime!
fandemapolo a écrit:T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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Re: Photos E38 :p
de danathane le 06 Sep 12 09:45
C'est le 1.6l des 6n et des Golfs?
Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Re: Photos E38 :p
de Nanaki le 06 Sep 12 13:34
dj flex a écrit:Immatriculée en Angleterre?
Allemagne!
danathane a écrit:C'est le 1.6l des 6n et des Golfs?
Vi!
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Re: Photos E38 :p
de danathane le 06 Sep 12 15:09
il descend bas le moteur?
Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Re: Photos E38 :p
de b32s le 11 Sep 12 10:14
Je savais pas qu'un 1.6l passait dans nos polo sans découper la baie sous le pare brise
Polo fox HZ 45cv --> 280000km (à 100000kms près 
)
Polo GT 3F 78cv --> 220000km Toujours à la recherche de pares chocs semi peint d'origine...
Toyota Auris Hybride 2015 --> 50000km
)Polo GT 3F 78cv --> 220000km Toujours à la recherche de pares chocs semi peint d'origine...
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Re: Photos E38 :p
de danathane le 11 Sep 12 10:44
c'est pas la largeur du bloc mais sa hauteur qui pose le plus de soucis 
Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Re: Photos E38 :p
de Nanaki le 12 Sep 12 10:24
J'avoue ne pas y avoir fait attention!
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Re: Photos E38 :p
de danathane le 12 Sep 12 10:44
la vache à une photo par semaine on y est encore l'année prochaine
Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Re: Photos E38 :p
de Nanaki le 12 Sep 12 11:49
danathane a écrit:la vache à une photo par semaine on y est encore l'année prochaine
roooh
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Re: Photos E38 :p
de TriPolo le 12 Sep 12 12:28
C'est celle de Chuck Norris ??
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Re: Photos E38 :p
de lozoic le 12 Sep 12 17:43
Oui, il a revendu son dodge ram pour une coach type 2 
C'est une série spéciale anglaise
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Re: Photos E38 :p
de loubega le 29 Nov 12 20:47
Le moteur 1.6l monté sur polo 6N ou golf 3 est le même genre de bloc que les blocs des polo 1.1 ou 1.3l.
Il est aussi penché en avant (en arière pour les moteurs type golf) avec chappement et admission pas du meme coté et allumeur en bout d'arbre à came.
L'alésage est le meme que certains 1.4l avec une course plus importante.
Les trous de fixation pour la boite sont plus excentré. On peut donc monter une boite type 085 mais seulement prévue pour le 1.6l
1.6l turbo on peut failement monter à 220-230ch
Il est aussi penché en avant (en arière pour les moteurs type golf) avec chappement et admission pas du meme coté et allumeur en bout d'arbre à came.
L'alésage est le meme que certains 1.4l avec une course plus importante.
Les trous de fixation pour la boite sont plus excentré. On peut donc monter une boite type 085 mais seulement prévue pour le 1.6l
1.6l turbo on peut failement monter à 220-230ch
" en VW on ne sait pas toujours quand on partira mais on sait que l'on arrivera ! "
" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
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