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Coxigenne
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par Coxigenne » 26 avr. 08 20:42
voila salut a tous j'ai un problème avec ma 1100
en gros la voiture chauffe (raditeur neuf +calorstat+sonde ventilo) le ventilo déclenche elle continue de monter en temp
elle tourne pas rond il faut laisser une filer de gaz au starter et ne prend absolument pas les Tours comme si l'auto saturer ...
on ma parler de la distri qui aurais peut étre sauter une dent ...
voila si quelqu'un a une idée ....
wilfrid
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par wilfrid » 26 avr. 08 20:52
allumage décalé et radiateur bouffé sont aussi des causes possibles
1 polo TII break G40 n°255 (en construction); 1 polo TII g40; 3 polo g40 TIII; saab 93 viggen
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syl20
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par syl20 » 26 avr. 08 21:01
pompe à eau fatiguée
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par dj flex » 27 avr. 08 00:31
Regardes déjà ta distrib', c'est vite fait et ca se voit direct, sans outils
J'aime!
fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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par RomainG » 27 avr. 08 08:19
Moi je dirai plutôt joint de culasse :
- surchauffe
- prend pas les tours car avec du ldr dans les cylindres ca explose mal
elle perd du ldr ? fume plus que d'habitude ???
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par fandemapolo » 27 avr. 08 11:00
C'est ce à quoi j'ai pensé aussi Gérô. Mais l'allumage décalé ferait la même chose. Maintenant sachant qu'un allumage ne se décale rarement tout seul ... Bouffe-t'elle du LDR ?
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par sorin » 27 avr. 08 17:10
Si pas de perte de liquide, plutôt manque d'essence (melange pauvre= chauffe) et/ou calorstat bloqué en position fermé.
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par Coxigenne » 27 avr. 08 21:32
pour répondre in peu a toutes les questions ...
-le radiateur est neuf
-elle ne fume pas du tout ne bouffe pas de liquide
-pour la distri je doie regarder comment ?
-et il est possible que la pompe soie fatiguer ...
merci a tous pour toutes ce réponces
fandemapolo
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par fandemapolo » 28 avr. 08 11:00
Fouilles dans la RTP ( section de ce forum ) pour la distri
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par Coxigenne » 28 avr. 08 16:48
ok merci a toi !