Compresseur G40 probleme.

[Suisse88]

Bonjour a tous. L autre jour je faisais une petite cote avec ma G40 et tt d un coup je regarde sur mon mano et il sortait que 0.4 bar de pression en petite poulie en+. Ce soir je viens de l'ouvrir et tout les tuyau d admission sont plein d'huile. Ensuite j ouvre le compresseur, il etait plein d'huile. Faut-il que je revise seulement les joints ou vous me conseillez de le revisez complètement? Il a 140'000 kil et jamais de revision, j'avais juste changé la courroie.

[fandemapolo]

Il était pas en joints d'origine ? Tu peux changer juste les joints, si t'as pas trop rouler comme ça...

Ca devait fumer non ?

C'est DJ flex, à qui c'est arrivé, qui m'a dit que quand ça arrive tu as un léger pnache de fumée qui sort... Mais alors léger léger ....

[dj flex]

Que tu aies de l'huile dans le compresseur et dans les durites, c'est Nowmal...

Ta polo a tendance à brouter depuis ta perte de pression? tu fumes? (pas toi hein)

Au pire changes tes joints et tes bandes (qui a mon sens doivent être bien fatigué, d'où la perte de pression), c'est simple a faire, moins couteux que le complet avec les roulements, qui n'est pas nécessaire s'ils n'ont pas de jeu

[dj flex]

Il était pas en joints d'origine ? Tu peux changer juste les joints, si t'as pas trop rouler comme ça...

Ca devait fumer non ?

C'est DJ flex, à qui c'est arrivé, qui m'a dit que quand ça arrive tu as un léger pnache de fumée qui sort... Mais alors léger léger ....

Oui, -2.5L dans le carter en 3 min, léger comme tu dis

[fandemapolo]

T'es sûr que rien n'est cassé au fait ? T'as bien inspecté ?

[dj flex]

Qui? Suisse ou moi?

[fandemapolo]

Ben non pas toi ! Toi je sais que tu sais inspecter un G

[Suisse88]

Je vais finir de tt d inspecter sa ce matin. je vous tiens au courant...