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Modérateurs : fandemapolo, oof-will, lozoic, dj flex, Arsene, TriPolo
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lozoic a écrit :Vivi, pour éviter les wheeling stylezzz, histoire de limité les "conneries"
Pourquoi ça ? Avant on pouvait il me semble ...
Comment je représente ma classic en pleine accélération ?
Polo Classic '85 - Défunte
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lozoic a écrit :Vivi avant on pouvait
Mouai, je le remettrai ptete
A la limite le coincer à un certain pourcentage de différence, ça évite le gros n'importe quoi
Mais une voiture qui monte un peu du nez, ça reste cohérent
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Arsene a écrit :lozoic a écrit :Vivi, pour éviter les wheeling stylezzz, histoire de limité les "conneries"
Pourquoi ça ? Avant on pouvait il me semble ...
Comment je représente ma classic en pleine accélération ?
A défaut de la faire en pleine accéralération tu peux la faire en plein freinage appuyé
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sting3r a écrit :Arsene a écrit :lozoic a écrit :Vivi, pour éviter les wheeling stylezzz, histoire de limité les "conneries"
Pourquoi ça ? Avant on pouvait il me semble ...
Comment je représente ma classic en pleine accélération ?
A défaut de la faire en pleine accéralération tu peux la faire en plein freinage appuyé
Freiner c'est pour les lâches
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C'est vrai que paradoxalement, on freine plus en conduite sauvage qu'en conduite relax
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