Tramont : Quel voile choisir

[Bods]

J'ai le choix entre 2 voiles pour élargir mes jantes arrières :

1,5 pouce équivalent à 1,3cm de plus
ou
2 pouce équivalent à 2,5cm de plus.

Pour le 1,5", j'ai peur que les 1,3cm ne se voient pas assez.
Pour le 2", apparemment le bord de la jante viendra à fleur de l'aile sans ressortir. Mais pour mes 175/50/13, est-ce que je pourrai toujours les mettre? Car je vais passer du 7 pouces au 9 pouces avec des voiles de 2". Et j'ai peur que les pneus viennent à nouveau toucher sur le bord d'aile,bien qu'elles ressortiront moins que mes ATS...

Merci

[dj flex]

2" !

[danathane]

plus c'est large plus c'est bon

[lozoic]

175 sur du 9, oublie... j'en ai passé sur mes 8.5 et c'était très plat et moche, vive le 195/45

[Bods]

Lozo, aurais-tu une photo de 175/50/13 sur du 9 ?

Le problème avec le voile de 2 pouces, j'ai peur que ce soit trop large et que les pneus viennent à nouveau toucher dans les ailes comme mes ATS (c'est d'ailleurs pour ca que je les ai revendue)...

[aris0145]

euh bods , 1 pouce = 2,54 cm

[lozoic]

Ah ba si tu veux pas toucher, t'as plusieurs solutions :
- rien faire
- mettre 0.5" en plus et ca se verra presque pas
- mettre 1", changer de pneu et mettre des butées derrière

[Bods]

Oui donc Lozo, aucune des possibilités ne me convient

Aris, voici la réponse du gars de chez Mad'in Jantes en France :
"Il semblerait effectivement, au vu de vos photos, que vos voiles actuels fassent 1.0" de large, mais difficile d'être affirmatif sur photo...
Quant au déport exact qu'il vous faut pour que la jante passe sur la voiture, je ne peux malheureusement pas vous répondre car je ne connais pas les différentes cotes des jantes tramont.

Sachez simplement que si vous mettez des voiles de 2.0" à la place des vôtres, vous allez élargir vos jantes de 25 mm vers l'extérieur, donc assurez vous bien que cela passe avant de commander !
Sinon, vous pouvez aussi éventuellement mettre une voile de 1.5" qui ne vous élargira la jante que de 13 mm, cela peut être aussi une solution"

[aris0145]

ok donc enfaite tu passerais de 1" a 2" .
avec des voiles de 2" tes roues depasseront de 1" de tes ailes ( un peu moins qu avec tes ATS je crois )

avec du 2" en flanc tendu ou semi-tendu ca devrait passer

[lozoic]

Le secret est dans les butées, tes amortos sont trop mou derrière vue la hauteur qu'il y'a entre le pneu et l'aile

[Bods]

euh bods , 1 pouce = 2,54 cm

Donc, mes jantes, comme elles sont là, ont chacune un voile de 2.5cm (1pouce). Si je prends des 2 pouces, je gagnerai encore 2.5cm sur chaque jante, c'est bien ca?Et si je prends des 1.5pouces, je gagnerai 1.3cm sur chaque jante! J'ai bien compris?

[lozoic]

[Bods]

Ok merci Lozo.
J'avais acheté des butées pour mes ATS mais ca n'a rien changé (voir photo).

J'ai vu qu'il existait aussi des genre de rondelles en caoutchouc à placer sur la tige de l'amortisseur, ca fonctionne mieux ou ce n'est pas conseillé?


PS : Que je pense à ca, j'avais dit que je passerais du 7 au 9 pouces, mais rien avoir! Si je gagne 1 pouce, je passerai à du 8 et donc le 175/50/13 sera ok! Juste, non?

[lozoic]

Tes ATS était en 8", donc oui ca irait

Je te rassure, j'ai aussi les butées jaunes VW et ca frotte quand même. Il faut rajouter des clips noir

[Bods]

OUFFFFFFFFFFFF voilà ce dont j'attendais depuis longtemps comme réponse. Je pensais être le seul plouc à avoir des pneus qui frottent toujours malgré les butées!

Vais certainement commander des voiles de 2 pouces alors, comme ca les jantes seront en 8 pouces de large comme mes ATS mais elles ressortiront quand meme moins. Donc p-e pas besoin de mettre des butées supplémentaires... On verra!

Lozo, pourquoi tu n'achètes pas ces clipses si tu touches encore?