polo panne d'allumage
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polo panne d'allumage
bonjour à tous ,je possede une polo essence de 1992 (1.3) et je n'ai plus d'allumage en sortie de bobine.Cela peut-il venir d'elle ou bien aussi du contacteur de demarage, connaissez vous ce symptome sachant que par 2 fois elle avait fait des coupures mais cla en roulant.Merci de os conseil
L'idéal est de mettre le contact, un multimètre avec le - sur le chassis là où on a une bonne masse, et regarder à tous les fils qui votn à la bobine si on a un +12V au moins avec ces fils débranchés au cas la bobine serait en C/C.
Si déjà on ne trouve pas de 12V nulle part, il faudrait déjà commencer par inspecter les fusibles je pense.
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Re: polo panne d'allumage
binouland a écrit :bonjour à tous ,je possede une polo essence de 1992 (1.3) et je n'ai plus d'allumage en sortie de bobine.Cela peut-il venir d'elle ou bien aussi du contacteur de demarage, connaissez vous ce symptome sachant que par 2 fois elle avait fait des coupures mais cla en roulant.Merci de os conseil
tu dis que tu as des problemes en SORTIE de bobine. cela veut donc dire qu'en entrée c'est ok
donc ta bobine est morte si on suit ce que tu nous explique
PS : c'est quoi ce que tu appeles contacteur d'allumage?
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Re: polo panne d'allumage
Salut,ayant le même problème et le même moteur (MH) je post ici,voilà il y a quelque mois plus de jus en sortie de bobine,je la change contre une autre à la casse et là rebelote,on m'a dit que cela pourrait venir de l'allumeur qui est à la masse .
Que veux dire allumeur à la masse
Est-il mort
Comment cela ce teste et se répare
Voilà une photo du mien,dessus il y a une cosse mâle qui n'a jamais été branchée à ma connaissance,est-ce normal
Je peux avoir un allumage complet sois de Polo injection sois un allumage à vis avec une bobine ronde .Lequel pourrais-je monter sans trop de difficultés
Que veux dire allumeur à la masse
Est-il mort
Comment cela ce teste et se répare
Voilà une photo du mien,dessus il y a une cosse mâle qui n'a jamais été branchée à ma connaissance,est-ce normal
Je peux avoir un allumage complet sois de Polo injection sois un allumage à vis avec une bobine ronde .Lequel pourrais-je monter sans trop de difficultés
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Re: polo panne d'allumage
Salut,rebelote je suis parti faire un tour et au bout de 3 km plus rien, je rentre chez moi avec un pote qui me tracte.
Là j'essaye en mettant de l'essence dans le carbu,rien;ensuite je m'attaque à l'allumage je mets une vielle bougie dans le fil qui apporte le jus à la tête d'allumeur,rien,je mate les fusibles,R.A.S.,je mets une lampe témoin dans le fil qui amène le + à la bobine,rien.
Je pense au neiman.Je vous tiendrais au courant.
Là j'essaye en mettant de l'essence dans le carbu,rien;ensuite je m'attaque à l'allumage je mets une vielle bougie dans le fil qui apporte le jus à la tête d'allumeur,rien,je mate les fusibles,R.A.S.,je mets une lampe témoin dans le fil qui amène le + à la bobine,rien.
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Re: polo panne d'allumage
Le mieux étant de rester comme ton allumage d'origine, il faudrait un boitier avec capsule de dépression ET prise de capteur. Maintenant je ne sais pas si une Polo avec cet allumage pourrait se passer de la dépression pour un allumage à simple effet hall (parce que p'tete plus facile à trouver).
En tout cas tes symptômes me font penser à une tête d'allumeur en râde qui n'envoie plus le signal de permission d'allumage à la bobine. J'ai eu ça sur ma G40 et pendant tout un temps ça allait et venait, puis un jour, plus rien, il a fallut changer l'effet hall HS.
En tout cas tes symptômes me font penser à une tête d'allumeur en râde qui n'envoie plus le signal de permission d'allumage à la bobine. J'ai eu ça sur ma G40 et pendant tout un temps ça allait et venait, puis un jour, plus rien, il a fallut changer l'effet hall HS.
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Re: polo panne d'allumage
ça m était arrive aussi j ai changer la partie électrique du neiman et c était çaFreddy Cox a écrit :Je pense au neiman.Je vous tiendrais au courant.
mon moteur se coupait en roulant......hyper dangereux
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Re: polo panne d'allumage
zydk59 a écrit :ça m était arrive aussi j ai changer la partie électrique du neiman et c était çaFreddy Cox a écrit :Je pense au neiman.Je vous tiendrais au courant.
mon moteur se coupait en roulant......hyper dangereux
C'est ce qui m'arrive,des fois elle me fait comme des ratés d'allumage,cet aprèm j'en ai eu un ,puis aussitôt coupure.
Pour la tête l'ancien proprio m'a dit qu'il avait changé,un peu avant la vente,et on voit qu'elle est en bonne état,propre et plot ok.
J'irai dès que possible prendre un neiman sur une polo dont je m'occupe de vendre les pièces et on verra bien.
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Re: polo panne d'allumage
Preuve que certains utilisent le module de recherche du forum afin de ne pas créer un énième topic sur le sujet.TriPolo a écrit :Vingt Dieux !! Ca c'est du déterrage
Ca c'était la réponse "politique", maintenant : OUF, j'avais même pas vu avant de répondre!
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