Probleme Compresseur sur G40 T2

TriPolo · Message par **TriPolo** » 07 févr. 08 14:25

Dans les 240€ hors taxes la pompe extérieure

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 07 févr. 08 16:35

Cette pompe coûte la peau du cul oui

aeinsteinssi · Message par **aeinsteinssi** » 07 févr. 08 18:57

ouai bon j'ai vu chez VW elle est a 327€
je viens de commander une pompe immergée on vera si ca resout deja le probleme.
Ensuite pour les porte j'ai commander ce qu'il faut.
Et pour le compresseur je le demonterai plus tard et changerais le roulement de spirale, par contre il me faut une colle speciale ou je sais pas koi pour le remontage non?????

keutain · Message par **keutain** » 07 févr. 08 18:59

Au fait ça coute combien les piton de portière et coffre?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 07 févr. 08 19:05

C'est bon , tu es sûr de ton coup pour le roulement de spirale ?

aeinsteinssi · Message par **aeinsteinssi** » 07 févr. 08 19:06

porte moins de 4 euros et coffre un peu plus de 6 euros, le tout chez VW Bien sur.
Donc j'ai pas hesiter pour les bruit que ca va m'enlever. Surtout celui du coffree troip desagreable en plus vue qu'il y a du koni a l'arriere ca arrete pas de faire du bruit.
En attendant j'ai mi du scotch, mais durée de vie...

aeinsteinssi · Message par **aeinsteinssi** » 07 févr. 08 19:07

pour le roulement de spirale ce weeke end je demonte la courroie de l'alterno pour verifier mais bon je suis quasi sur que ca vient de la.
Et j'irai la montrer a un mec qui roule en G aussi pour etre sur.

aeinsteinssi · Message par **aeinsteinssi** » 14 févr. 08 14:48

Alors j'ai changé ma pompe a essence immergé maintenant je n'ai plus d'accoups , quand je sui en dessous de la moitier du plein.
Par contre j'ai toujours un ralentit super instable, ca pourrait venir de quoi???

Alex_le_surfer · Message par **Alex_le_surfer** » 14 févr. 08 15:45

c'est une type 2 c'est pour ca

solnemax · Message par **solnemax** » 14 févr. 08 15:58

tu te sens moins seul alex non ?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 14 févr. 08 17:36

keutain et moi on t'avait dit pour la pompe

Et moi j'ai pas d'accoups sur ma type 2 ( bon , j'ai autre chose ...

mais bon

)

aeinsteinssi · Message par **aeinsteinssi** » 14 févr. 08 18:11

bah oui vous me l'aviez dit donc c pour ca que je l'ai fait.
Sinon une t2 ca a forcement un ralentit qui fait du yoyo????

wilfrid · Message par **wilfrid** » 14 févr. 08 18:27

j'ai un ralenti nickel sur ma TII, vérifies les trucs classiques; bougies, circuit HT, réglage CO

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 14 févr. 08 18:34

Ralenti nickel aussi.

Examine tout l'allumage

keutain · Message par **keutain** » 14 févr. 08 19:52

Moi ralenti nickel mais des fois un peu haut, des fois un peu bas mais il se régule assez vite!!