
conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Exact Pecos'! 

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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
- aurelienG40
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Merci mais cette liste la je la connais mais je parler du compresseur de ressort
Tu te prend pour shumacher mais il y a que dans ton boxer qu'il y a des traces de pneus
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Je parlais uniquement des compresse ressort j'ai pas confiance en ceux de norauto il sont flippant,
Tu te prend pour shumacher mais il y a que dans ton boxer qu'il y a des traces de pneus
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Dj-flex je t'ai écrit en mp merci
Tu te prend pour shumacher mais il y a que dans ton boxer qu'il y a des traces de pneus
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Tu n'es pas le seul à lire ces infos, c'est un forum donc, le prochain membre qui tombera sur ce post n'aura pas besoin (normalement) de poser des questions à ce sujet
Les messages ne te sont pas uniquement destinés.

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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Égocentrique de quoi ? A la base ce post et pour le passage en turbo et non pas pour le montage d'amortisseur c'était juste une info que je voulais donc personne ouvrira ce poste en tant que renseignements de montage amortisseurs
Tu te prend pour shumacher mais il y a que dans ton boxer qu'il y a des traces de pneus
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Re: conseil passage d'une g40 en 1.3turbo
Evidemment que si, du moins, ceux qui savent utiliser la fonction "recherche" 

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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...