Réparation face avant : besoin d'aide

FH · Message par FH » 31 mai 08 17:24

Même si la polo Tropic est dans son ensemble de trés belle présentation, elle a néanmoins quelques petits défauts dont un vilain coup d'attelage sur la face avant...

Le PC n'a rien, la calandre est tordu mais j'espère qu'elle reprendra sa place mais le plus ennuyeux c'est la barette en tole largement défoncée.

Ma question : est-ce une pièce démontable (donc remplaçable) ou bien est-ce dans l'ensemble du bout qui fait toute la face avant ?

Merci pour votre retour d'expérience.

dj flex · Message par **dj flex** » 31 mai 08 17:27

C'est changeable, il faut faire sauté 4 points de soudure et 2 vis et ca tombe si je me rappel bien

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 31 mai 08 17:28

C'est une pièce qui va d'une aile à l'autre en largeur et du bas de la calandre au bas de la jupe en hauteur.

Tout est démontable, tout est remplacable.
Encore faut-il vouloir dépointer ...

FH · Message par FH » 31 mai 08 17:29

réparable sans dépointer ?
genre redressage, masticage et peinture ???
moins cher que tout virer ?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 31 mai 08 17:31

Oui réparable sans dépointer. Mais là faut du métier et des outils pour un résultat parfait.

FH · Message par FH » 31 mai 08 17:33

eh bien je verais si mon carrossier c'est faire ça, à moins que je trouve un as qui s'en chargerait...

klem · Message par **klem** » 31 mai 08 18:31

C'est démontable en effet!

Pour cela il faut:
_ Démonter les vis supérieures du pare choc
_ Démonter une vis planquée derrière la traverse
_ Dépointer 3 points au niveau de chaque phare
_ Dépointer au niveau du replis de la partie supérieure de chaque longeron
_ Démonter les ailes (vis) afin de dégager de la place pour...
_ Dépointer 3 points au niveau de la reprise sous les ailes

Et hop, c'est bouclé!

Ça a l'air long comme ça mais en même pas 1h30 c'est fait (et en prenant ton temps!).

Si tu as besoin de photos détaillées des points, pièces... n'hésite pas! Profite-en car lundi, ce sera tout ressoudé et ce sera moins aisé pour les photos!

FH · Message par FH » 31 mai 08 18:59

comment tu dépointes ????

y'a moyen de remettre en état sans tout dépointer ?

klem · Message par **klem** » 31 mai 08 20:44

FH a écrit :comment tu dépointes ????

y'a moyen de remettre en état sans tout dépointer ?

Pour dépointer: 2 solutions:
_ un authentique foret a dépointer (100% pur porc)

_ ou bien un un foret de 7mm, tout bete!

Vu que j'ai pas trouvé de foret a dépointer chez moi et que sur le net, ceux qu'on trouve, je demande a voir la qualité, la solution du bête foret de 7 fut celle que j'ai employé. Il faut par contre y aller mollo pour juste percer la tole supérieure car on a vite fait de passer de part en part...

Mais comme le dit Fandemapolo, un bon carrossier (ou avec de bonnes connaissance et du bon matos) ca doit etre réparable.

Flo49 · Message par **Flo49** » 31 mai 08 20:55

et un foret à bois, t'as essayer ?

klem · Message par **klem** » 31 mai 08 21:58

Ah ouais, pas con, la, tu aurai la pointe guide. L'important c'est que la zone de coupe soit "plate" pour couper juste le nécessaire.

danathane · Message par **danathane** » 31 mai 08 22:53

Et une dremel? ca pourrais le faire aussi non?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 01 juin 08 00:22

C'est pas grave, quand tu dépointes avec un forêt normal, si tu perces de part en part ( les deux couches de tôles quoi ).
Après tu refais des trous à côté ( ailleurs quoi ) sans percer la deuxième tôle ( plus façile car là les tôles ne sont pas collées l'une à l'autre ) et tu bouchonnes au mig.

Je sais je l'ai fait cette semaine

Flo49 · Message par **Flo49** » 01 juin 08 17:49

c'est cool ça

, quand est ce que tu viens refaire les bosse que t'as vu l'autre fois sur ma G ?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 01 juin 08 18:20

Faudra me payer pour que je bosse sur une type 3

( je déconne

)