changement amortisseur polofox 86c

de **jonathan49** le 03 Mar 13 15:36

bonjour tous outillez vous correctement
clés de 17, 19
arrache rotule
pince etau
chandelle et krick

alors une fois la voiture sur ses chandelle, defaire la barre stab qui se trouve devant http://imageshack.us/photo/my-images/17 ... 31549.jpg/ apres demonter la rotule de direction http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 31548.jpg/ et la bielette
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 31550.jpg/ en suite placer le krick sous le disque pour faire pression sur le ressort. deviser le gros ecrou qui tiens la suspension avec la pince etau http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 557.jpg/en suite devisser la tete d amortisseur et son ecrou bizzard au niveau du moteur http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 31557.jpg/ faite descendre le krick pour pouvoir toute enlever http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 31629.jpg/ une fois toute enlever bien nettoyer sinon au controle technique il te casse les c......
http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 31629.jpg/ voila mes anciens suspension jolie non et mes nouveaux http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 31629.jpg/ avec ressort en -80 http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 31629.jpg/ .
pour le remontage reprendre les étapes en sens inverse
voila ce que ca donne de devant http://imageshack.us/photo/my-images/32 ... 31717.jpg/
en esperant avoir ete assez explicite sur le demontage
dsl pour les liens j arrivais pas a mettre les photos

de **Shinra** le 03 Mar 13 18:13

arf dommage , on ne voit pas les photos directement

de **namur** le 03 Mar 13 21:36

ha ouais cela aurait été chouette de les voir :mrgreen:

de **zydk59** le 03 Mar 13 22:18

bravo

de **Shinra** le 04 Mar 13 23:03

c'est seulement maintenant que je me pose une question: tu n'as pas eu besoin de comprimer tes ressorts?

de **jonathan49** le 05 Mar 13 18:59

non j ai pas eu besoin car il n y a pas de coupelle en haut de l amorto c est la carroserie qui est en appuie dessus donc quans tu devisse cote moteur tous descend tranquillement :yes:

de **Shinra** le 05 Mar 13 20:29

bon à savoir çà , merci :cool:

de **jonathan49** le 06 Mar 13 20:09

c est pour ca qu il faut mettre un krick sur ta biellette au niveau du disque pour pouvoir descendre tranquillement

de **Shinra** le 06 Mar 13 21:16

j'avais vu pour le cric, mais je m'attendais à une grosse "surprise" lorsque tu rabaissais le tout :lol:

de **jonathan49** le 10 Mar 13 15:53

quel gros surprise te prendre le ressort dans les dents non faut faire attention c est tous et descendre le krick doucement

de **amlm** le 15 Mar 13 18:37

Bonjour,
avez vous regardé les tutoriels RTP avant de vous lancer dans ce sujet ?
Voir viewtopic.php?f=17&t=1074
Ainsi c'était déjà fait, assez bien je trouve parce que j'ai réussi à changer un amortisseur avec, et il y a les photos dans le texte.

de **Shinra** le 16 Mar 13 19:59

et bien je ne l'avais pas vu ce post là... :shock:

Merci aussi

de **jonathan49** le 17 Mar 13 13:40

amlm a écrit:Bonjour,
avez vous regardé les tutoriels RTP avant de vous lancer dans ce sujet ?
Voir viewtopic.php?f=17&t=1074
Ainsi c'était déjà fait, assez bien je trouve parce que j'ai réussi à changer un amortisseur avec, et il y a les photos dans le texte.

bien vue et mieux que le mien

de **Greg56** le 08 Juin 21 10:46

Pour info les liens ne fonctionnent plus donc ça devient illisible.
a+

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