hello tout le monde,
après moultes recherches et des tas de tests et relevés il s'avère que je dois changer le contacteur de neiman
alors en voyant la pièce, il m'est impossible de le changer sans enlever tout le bloc neiman et peut-être la colonne de direction.
Quelle manière est la bonne, car je n'ai pas envie d'avoir le contacteur à coté du volant et avoir l'impression de chaque fois voler ma propre voiture